Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové BMW 750d je venku. První dieselové čtyřturbo dá stovku za 4,6 s
17.5.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nový čtyřikrát přeplňovaný turbodiesel je k dispozici v kratší i prodloužené limuzíně. Normovanou spotřebu snížil o 11 procent při zlepšení dynamiky.
Před dvěma týdny BMW na motorářském sympoziu ve Vídni představilo nový třílitrový diesel, který se nespoléhá na jedno, dvě či tři turbodmychadla, ale hned na čtyři. A je prvním takovým sériově vyráběným naftovým motorem vůbec. Dvě turba jsou nízkotlaká, přičemž redukují prodlevu prakticky již od volnoběhu. Z toho důvodu motor nabízí 450 Nm točivého momentu při tisíci otáčkách, maximálních 760 Nm je pak k dispozici v pásmu 2 000 až 3 000 ot./min.
BMW přitom dodává, že „obecně řečeno jsou obě nízkotlaká a jedno z vysokotlakých dmychadel permanentně v akci. Pouze při ostré akceleraci již od volnoběhu dochází pomocí systému škrticí klapky k vynechání obou nízkotlakých. Plnící tlak je tak mnohem rychleji k dispozici. Druhé vysokotlaké turbo se pak zapojuje do hry ve chvíli, kdy motor točí zhruba 2 500 otáček.“
Tím máme tedy zásadní rozdíl oproti předchozímu natřikrát přeplňovanému motoru osvětlen, pročež jen dodáme, že výkon narostl z 381 na 400 koní. O přenos na všechna čtyři kola se standardně stará osmistupňová automatická převodovka, přičemž verzi 750d zabere zrychlení z klidu na stovku 4,6 sekundy, prodloužená varianta 750Ld je o desetinu sekundy pomalejší.
Ve srovnání s předchůdcem, v jehož případě BMW zaměstnávalo dvě kompaktní nízkotlaká a jedno velké nízkotlaké turbo, jde o zlepšení o 0,3 sekundy. Kromě toho byla zredukována o 11 procent také normovaná spotřeba, která se pohybuje v rozmezí 5,7 až 5,9 litrů na sto kilometrů v závislosti na modelu a velikosti pneumatik. Realita ale bezesporu bude docela jinde.
Cenu obou dieselových limuzín BMW aktuálně nezveřejnilo, nicméně dodává, že prodej v Evropě odstartuje v červenci letošního roku. Do Spojených států se pak čtyřikrát přeplňovaný motor nepodívá. Je přitom otázkou, zda časem dojde ke změně názoru, neboť kupříkladu vstřikováním močoviny za účelem redukce emisí NOx nový motor vybaven je.


BMW 750d xDrive se čtyřmi turby je venku...










































...samotný turbodiesel přitom značka blíže představila na motorářském sympoziu ve Vídni
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nejnovější Lamborghini se ještě před odhalením chlubí kontroverzním „rekordem” z okruhu. Skutečný rekord automobilka ignoruje
před 10 hodinami
Končící, morálně 6 let staré BMW M3 svléklo absurditu nového Audi RS5 do naha, ve sprintu ho rozdrtilo na hadry
včera
Je vtipné sledovat, jak generace Z po letech „elektrické výchovy” najednou objevuje nenapodobitelné kouzlo dieselů
8.8.2026
Nejnovější články
Srovnávací test svlékl marnost nového Mercedesu CLA do naha. Projel to s fakticky 14 let starým, v mezičase jen ošizeným Audi
před 3 hodinami
Britové nechali Číňanům Freelander a doufali, že jim s ním nepolezou do zelí. Mýlili se, polezou
před 5 hodinami
Stále nejsme na maximu displejů, říká šéf Mercedesu v momentě, kdy už za současný stav schytává bídu. Kam je chce ještě cpát?
před 6 hodinami
Američané se rozhodli zkrátit fandům čekání na návrat osmiválců novou Super včelou, bodá 608 koňmi
před 8 hodinami
Nic neukazuje marnost současného počínání Volkswagenu jasněji než pohled na poslední novinku jeho levné značky
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 08.10. 18:32 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 08.10. 17:57 - mattonecz
- Pneu koutek 08.10. 17:48 - Snowman000
- BMW Divize 08.10. 13:48 - Bond007
- Politický koutek 08.10. 10:32 - pavproch
- Porsche - vse o sportovnich modelech 08.10. 04:37 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 08.09. 20:28 - Stepan
- Banky, peníze, finance, investice... 08.09. 15:44 - pavproch
