Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Všechny novinky dorazí na modulární platformě SPA a budou k pohonu využívat čtyřválce. Vyšší výkon a pohon všech kol pak zajistí hybridní verze.

Jak jsme dnes již jednou zmínili, letošní rok vyhradila automobilka Volvo pouze faceliftům stávajících modelů. V příštích dvou letech by ovšem měla přijít řada na novinky, přičemž ohlášené SUV XC90 bude pouze první z nich. O dvanáct měsíců později jej pak bude následovat zcela nový sedan S80, s nímž dorazí také obří kombík V80 (s největší pravděpodobností nástupce aktuálního modelu V70). Všechny tři vozy přitom budou vycházet z nové modulární platformy SPA (Scaleable Platform Architecture), kterou ve zkráceném provedení naleznete také pod čtvrtým nováčkem, kupé C80, jež by mělo nabídnout dvě plnohodnotná a dvě nouzová zadní sedadla.

Zatímco příchod těchto novinek v naznačeném časovém horizontu byl oficiálně potvrzen, menší nejistota panuje nad jejich jmény. Britský Auto Express totiž uvádí, že by se sedan, kombi i kupé měly přejmenovat na řadu 90 a stát se z nich S90, V90 a C90 zatímco původní označení V70 by ve spojení s přídomkem Cross Country zůstalo vyhrazeno nástupci dnešní XC70. To je ale zatím skutečně jen spekulace.

V případě pohonných jednotek máme o něco jasněji. Pod kapotou by se mély objevit pouze čtyřválcové benzinové a dieselové motory, s nimiž bude možné spárovat manuální šestistupňovou nebo automatickou osmistupňovou převodovku. V rámci výkonu lze u benzinových agregátů počítat s výkonem od 140 až do nějakých 280 koní, turbodiesely by měly pokrýt škálu od 120 do 230 koní. Vyšší sílu pak budou produkovat hybridní modely, u nichž dodatečný elektromotor vysílající sílu na zadní nápravu zároveň zajistí i pohon všech kol.

Z oznámeného samozřejmě není zcela jasné, zda švédská značka ustoupí z klasického systému 4x4. V případě budoucího Volva XC90 se to ovšem zdá být nepravděpodobné. Automobilka uvádí, že po technické stránce nebude novinka zas až tolik vzdálená od současné generace. Tak jako S80 a V80, které budou dvojčaty ve stylu S60 a V60, ovšem nové SUV nabídne co nejkratší přední a zadní převisy.

Veškeré tyto kroky samozřejmě mají přinést úsporu nákladů a zároveň navýšení prodejů. Již letos tak chce Volvo prodat okolo 420 000 vozů, zatímco v roce 2020 by tento odbyt měl narůst na 800 000 kusů. S ohledem na podobné plány většiny ostatních automobilek ovšem není jasné, kde budou dané značky hledat zákazníky. S čínským vedením za zády je ale zřejmě u Volva vše jasně dané.

Nové Volvo XC90 dorazí již příští rok se čtyřválci pod kapotou

Zdroje: Autocar, Auto Express

Petr Prokopec