Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

O 555 ks úvodní edice nového kupé s bohatou výbavou se postaral sám Mercedes, o dalších verzích můžeme snít. Některé ale dříve či později dorazí.

Nový Mercedes E Coupe je oficiálně venku a jak se dalo čekat, jak designem, tak rozměry zapadá přesně mezi již existující C Coupe a S Coupe. Menší zklamání jsme ovšem zažili při pohledu na motorový prostor, kde prozatím nic většího než třílitrový šestiválec s 333 koňmi nepracuje.

Do budoucna lze stoprocentně očekávat rozšíření nabídky, dorazit totiž má provedení E 63 AMG. To bude mít pod kapotou přeplňovaný čtyřlitrový osmiválec, který nejspíše stejně jako u sedanu ze sebe vydá 612 koní. E Coupe tak bude pořádný rychlík, oproti čtyřdveřovému sourozenci jistě nějaké to kilo shodí a v rychlostních disciplínách ho překoná. Zatím ho můžeme vidět jen na ilustraci, plnohodnotné AMG pro tuto generaci kupátka třídy E ale Mercedes už dříve slíbil.

Nárůst hmotnosti lze pro změnu očekávat u kabrioletu, s jehož příchodem se taktéž počítá v příštím roce. Dá se předpokládat, že oproti modelu s pevnou střechou nedojde k výraznějším změnám, pouze k nevyhnutelnému „skalpování“ a dodání plátna. Tento model nám přitom ukazuje hned několik neoficiální ilustrací, blíže k realitě má ale Theo Chin, jenž lépe „začistil“ záď.

S čím ovšem rozhodně počítat nelze, jsou varianty All-Terrain a pick-up, s nimiž si vyhrál web X-Tomi Design. Při pohledu na tyto retuše nelze říci, že by nezaujaly - terénní provedení má něco do sebe a rozhodně byste za jeho volantem vypadali netradičně. Pick-up by pro změnu okouzlil Austrálii. Ani v jednom případě by ale jistě nešlo o životaschopné varianty.

Vrátit se tedy můžeme zpět k základnímu kupé, které bude stejně jako ostatní novinky značky zpočátku k mání také ve verzi Edition 1. Oproti dřívějšku je tu ovšem jeden podstatný rozdíl související s dostupností - až dosud byly tyto varianty k dispozici jeden rok od odhalení, E Coupe však má celosvětově vzniknout pouze v 555 exemplářích.

To jistě vyvolá zvýšený zájem, byť si zájemci budou muset vystačit se standardní nabídkou motorů - Edition 1 lze totiž objednat s každou z dostupných jednotek. Liší se ale vzhled, o což se starají 20palcová litá kola AMG, exkluzivní bílý lak karoserie Designo Magno Cashmere White, „diamantová“ čelní maska či černé kryty zpětných zrcátek.

Uvnitř je paket AMG Line doplněn ambientním podsvícením, koženým čalouněním Nappa, dekoracemi lakovanými pianovou černí či novými koberečky. Standardem je jinak volitelný paket Night Package, zmínit musíme ještě všudypřítomné plaketky odkazující k limitované edici.

Připomeňme, že E Coupe nemá moc dlouhou tradici, první verze přišla roku 1987. Právě tehdy se začalo vyrábět dvoudveřové provedení generace W124, na jejíchž základech byl postaven i tehdejší Mercedes SL. Éčko bylo přitom zpočátku dostupné pouze jako 230 CE a 300 CE. Posléze se nabídka samozřejmě rozšířila, stejně jako Mercedes přivedl na svět také spřízněný kabriolet. Původní E Coupe v nabídce vydrželo do počátku 90. let, poté se vrátilo jako CLK. K opětovnému přejmenování došlo teprve před šesti lety, kdy na světlo světa přišla generace C207.

V případě verze E 63 AMG již žádná omezení stran dostupnosti nečekáme...

...což platí také u kabrioletu

Varianta All-Terrain ale nejspíše nikdy nevznikne...

...stejně jako pick-up

Přihodit můžeme pro vzpomínku ještě pár snímků předchozích generací

Ilustrace: X-Tomi Design, Theophilus Chin

Petr Prokopec