Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Třetí člen francouzské rodiny Mégane bude k mání také v České republice. Ve standardu nejspíše nabídne prosklenou střechu a autonomní brzdy.

Po příchodu Renaultu Mégane a Mégane Grandtour si můžeme představit i třetího člena nové rodiny. Příchod sedanu nám kromě celé řady špionážních fotek předznamenal únik českého manuálu, nyní tu ovšem máme první oficiální informace a snímky. Začít můžeme (po předchozím úniku vskutku nepřekvapivým) oznámením, že Česká republika patří mezi trhy, kam se tato karosářská varianta podívá. Konkrétní datum příchodu do prodeje ovšem zatím zmíněno nebylo.

Stejně tak francouzská automobilka prozatím nespecifikovala, jaké pohonné jednotky budou v daných zemích nabízeny. Víme ovšem, že kompletní portfolio zahrnuje dvě benzinové a tři dieselové motory. Prvním je 1,6litrový atmosférický čtyřválec SCe naladěný na 115 koní, který je možné spřáhnout s pětistupňovým manuálem či automatickou převodovkou CVT. Dalším přeplňovaný 1,2litrový motor TCe o výkonu 130 koní, který bude k dispozici s šestistupňovým manuálem či sedmistupňovým automatem EDC. Diesely nabídnou objem 1,5 a 1,6 l a výkon 90, 110 a 130 koní. Standardem je ve všech případech šestistupňový manuál, prostřední variantu je ovšem možné spojit s šestistupňovým automatem EDC.

Údaje o jízdní dynamice či spotřebě Renault prozatím nezmínil. Znám je však objem zavazadlového prostoru, kde se počítá s 503, resp. 508 l dle metodiky VDA. Přístup dovnitř usnadňuje bezdotykové otevírání Easy Trunk Access pomocí „kopance“ pod nárazník, které nejspíše bude součástí standardní výbavy tak jako celoprosklená střecha.

Další položky výbavy zahrnují sedmipalcový digitální displej přístrojového štítu či 8,7palcovou dotykovou obrazovku multimediálního systému R-Link 2. Nechybí ani technologie Multi-Sense zahrnující na určitých úrovních výbavy masážní strojek, či barevný head-up displej. Bezpečnost pak mají na starosti kupříkladu autonomní brzdy nebo monitoring jízdních pruhů.

Více se o sedanu Renault rozpovídá na pařížském autosalonu či krátce před ním. V daném termínu lze očekávat také ohlášení cen, pročež lze s příchodem na trh počítat až po skončení motor show.

Petr Prokopec