Home > Rubriky a sekce > Představení, Představení > Článek
Peugeot 3008 HYbrid4: první dieselový hybrid
30.8.2010 | Autoforum.cz | Přidat příspěvek
První sériově vyráběný hybridní dieselový vůz na světě nemohl vzniknout nikde jinde než v zemědělství zaslíbené Francii, konkrétně u Peugeotu. Modelem 3008 HYbrid4 tak rázně vstoupí mezi výrobce nabízející hybridní pohon.
Názvem HYbrid4 se bude od nynějška u Peugeotu označovat spojení turbodieselového motoru 2,0 HDi FAP o výkonu 120 kW (163 k), elektrického motoru o maximálním výkonu 27 kW (37 k) a pohon všech kol. Díky ekologicky příznivému kombinaci může Peugeot 3008 HYbrid4 nabídnout největší výkon až 200 koní, spotřebu 3,8 l/100 km, emise od 99 g CO2/km a plně elektrický režim ZEV.
Model 3008 HYbrid4 tak představuje ve výrobním programu francouzské značky Peugeot zcela nový přístup k automobilismu, obnovuje pojem radosti z řízení a zaručuje velmi nízkou úroveň emisí CO2. Tím, že si Peugeot zvolil hybridní diesel, dokazuje, že je možné zkombinovat požadavky týkající se ochrany životního prostředí a požitek z řízení, který má na svědomí především velký točivý moment již od volnoběžných otáček. Peugeot 3008 HYbrid4 se bude vyrábět ve Francii (v Sochaux a v Mulhouse) a na evropský trh se dostane na jaře 2011.



















Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
18.6.2026
Volkswagenu unikly fotky jeho nejnovějšího SUV. Auto to bude malé, s jeho cenami to bude přesně naopak
17.6.2026
Nejnovější články
Mazda ukázala absurditu boje proti spalovacím autům. Její nový pohon má zápornou bilanci CO2, za jízdy čistí vzduch
před 7 hodinami
Kvůli těmto závadám nejčastěji vyhazují auta od STK v Německu, neprojde už pětina všech vozů
před 9 hodinami
Koule u nohy Volkswagenu rozjela velké propouštění jen pár dnů po uvedení auta, které ji mělo zachránit
před 11 hodinami
Tohle auto mělo během pár let přejít jen na elektropohon, teď místo toho dostalo dva nové motory V8, diesel, benzin 2,7 a dál nic
včera
Nový supersport od konstruktéra Sennovy slavné formule má motor V8, manuál, váží 900 kg a v kabině nenajdete ani jeden displej
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
