Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Velké MPV je vizuálně skoro stejné jako dříve, snad až na nová světla. Motory jsou ale silnější a úspornější, plní Euro 6. V nabídce zůstává DSG i 4x4.

Seat Alhambra, velké MPV o až sedmi místech k sezení, dostal menší facelift. Po rekordním roce 2014 po stránce prodejů je dle tiskové zprávy facelift Alhambry „pokračováním produktové ofenzívy” španělské značky Seat. Z věty: „Inovace, radost z řízení, praktičnost a bezpečnost jsou klíčové vlastnosti nové generace Alhambry a dělají z ní ideálního společníka aktivního životního stylu,” stříká marketing na všechny strany, změny tu ale skutečně jsou.

Na první pohled vidíme jen nová světla, přepracovaná podle současného designu Seatů a využívající LEDek u zadních světel. Nárazníky jsou upraveny jen minimálně, jejich základní tvary zůstávají beze změn. Přední maska je ale trochu jiná a také kola jsou nová. A uvnitř najdeme nové čalounění, pár změn ovládacích prvků a volant z Leonu.

Kde se odehrálo nejvíce změn, je motorový prostor a také výbava. Všechny motory v nabídce jsou přepracované, aby plnily normu Euro 6, která začne platit na podzim letošního roku. Klesá tedy zejména spotřeba, a to prý až o 15 %. V nabídce jsou tři dieselové a dva benzínové motory - dvoulitr TDI je možno mít s výkonem 115, 150 nebo 184 koní, benzínové motory TSI o zatím neupřesněných objemech nabídnou 150 nebo 220 koní; dá se tedy očekávat, že to bude čtrnáctistovka a dvoulitr.

Všechny motory kromě nejslabšího dieselu budou v nabídce také s dvouspojkovou převodovkou DSG, manuál by ale měl být u všech standardem. A také bude k mání čtyřkolka, ale bohužel jen pro 150koňový diesel a nedivili bychom se, kdyby šla skombinovat pouze s DSG. Nicméně, u auta takovéhoto ražení nebude automatická či automatizovaná převodovka ničím problematickým, jelikož auto pro zábavu to není, ať tisková zpráva říká, co chce.

Výbava Alhambry také dostala spoustu novinek, většinou ve smyslu bezpečnosti. Je tu například hlídač mrtvých úhlů nebo systém automatického brzdění po nehodě pro zabránění další srážce. Také přibudou adaptivní tlumiče, sedadla s masážní funkcí, nový infotainmentový systém Seat Easy Connect a systém bezklíčového přístupu a startování. Ceník zatím znám není, faceliftovaná Alhambra by se měla začít prodávat koncem května a to jistě budeme na tomto poli chytřejší.

Co nicméně mohl Seat udělat trochu lépe, je fotosada, která ne že není zas tak obsáhlá, ono také není moc co fotit, když jsou změny spíš technického rázu, ale ukazuje interiér v té snad nejnudnější barevné kombinaci, jakou byli autoři schopni vymyslet. Výbavy tu bude dost, třeba ta masážní funkce sedadel ve standardu určitě nebude, ale určitě šlo zvolit aspoň obložení z falešného hliníku nebo světlou kůži na sedačky. Že by se nic takového do nabídky nechystalo, nám nepřijde pravděpodobné.

Marek Bednář