Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mladoboleslavská značka chystá SUV, které by mělo zvládnout 500 „bezemisních“ kilometrů. Baterie pak zvládne dobít za 15 minut.

O budoucnosti Škody toho bylo v posledních měsících zmíněno mnoho. V souvislosti s novou strategií koncernu VW Group ovšem nyní můžeme doplnit i některá bílá místa. Spojena jsou především s alternativními druhy pohonu, o nichž jsme věděli pouze tolik, že prvním plug-in hybridem mladoboleslavské značky se stane Superb PHEV. Mimo to pak šéf automobilky Bernhard Maier zmínil, že Škoda vyvíjí také elektromobil.

Nyní vychází najevo, že prvním vozem poháněným striktně elektrickou energií, se stane SUV postavené na platformě MEB. Nepůjde tedy o žádnou specifickou variantu již existujícího modelu, ale zcela samostatný model. Podle šéfa britského zastoupení Škody Duncana Movassaghiho „je totiž jednodušší vyrobit něco, co bylo od počátku koncipováno jako elektromobil. A jelikož v dohledné době budou elektrické vozy mnohem dražší (než benzinové a dieselové), je více než smysluplné vyrobit prémiovější model jako třeba SUV.“

Maier navíc dodal, že technici Škody jsou součástí týmu, který má vývoj platformy MEB na starosti. Cílem je přitom snaha osadit koncernové novinky bateriemi, které nabídnou dojezd 500 kilometrů a bude je možné dobít za 15 minut. Cena se přitom má pohybovat na úrovni výkonově srovnatelných vozů s konvenčním spalovacím ústrojím. Dané akumulátory budou usazeny do podlahy sendvičového typu, stejně jako v případě koncepčního plug-in hybridu Vision S.

Díky alokování baterií doprostřed vozu namísto obvyklého místa nad zadní nápravou došlo k maximalizaci prostoru, načež Škoda mohla použít třetí řadu sedadel. Ta zůstane vyhrazena rovněž produkčnímu Kodiaqu, který bude druhým plug-in hybridem značky. Tím prvním se stane Superb, přičemž oba modely mají dorazit v roce 2019. Elektrické SUV by se oproti tomu mělo objevit o dvanáct měsíců později.

Tím ovšem „bezemisní“ expanze neskončí, dále je v plánu elektrifikace modelových řad Octavia a Fabia. Vše samozřejmě bude záviset na vývoji trhu a vlastně i zemích, na kterých se Škoda hodlá v příštích letech angažovat. Dosavadní strategie totiž do značné míry stála na Rusku, tamní trh se ovšem propadl prakticky na dno. Nyní tak značka hledí na zcela opačnou stranu, směrem k Americe.

V rámci nových kroků by automobilka měla zamířit do Afriky a na jihoamerické trhy, dost možná ale do hry zasáhnou také Spojené státy. Kromě toho se Škoda hodlá soustředit také na zákaznické trendy, jenž souvisí s favorizací crossoverů a SUV. Zejména v Číně, jíž značka hodlá ušít dva modely přímo na míru. Zatím ovšem nebylo potvrzeno, zda některý z nich (či oba) dorazí také do Evropy.

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec