Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Marketing měl opět kreativní chvilku. Škoda říká drobným změnám pro další rok „modelová péče 2013“. Pojďme se raději podívat, co je nového.

Mladoboleslavská značka spustí koncem května prodej vozů souhrnně zařazených do modelového roku 2013. Skutečně významných změn a novinek je poskrovnu, těch dílčích naopak spousta. Mezi ty neviditelné patří třeba vylepšení softwaru handsfree, navigace Amundsen+ a klimatizace. Tolik obecně.

Škoda zároveň oznámila, že nejvyšším výbavovým stupněm Superbu se stává provedení Laurin & Klement, které půjde poznat podle štítků L&K, hnědé kůže nebo zadních LED v provedení sedan. Pokud se ptáte, co je nového na paketu, který byl už stejně k mání, tak vězte, že už není k dispozici jen pro nejvýkonnější motorizace, ale od 850 tisíc jej můžete mít i s dvoulitrovým TDI o výkonu 140 koní a šestistupňovým manuálem.

Také model Yeti se hlásí s akční verzí nazvanou Champion s čalouněním Avenue, dvoubarevnými sedmnáctkami, třeba červenou metalízou Cinnamon a možností vybrat si bez příplatku z dalších dvanácti odstínů standardních, metalických nebo - jak uvádí Škoda - „zvláštních barev“. Výbava zahrnuje klimatizaci, vyhřívání sedadel, více zatmavěná skla a třeba verze s motorem 1,2 TSI stojí 413 tisíc. Automobilka dále hlásí, že k příplatkové výbavě modelu Yeti zařadila sedmnáctky nazvané Erebus a lepší handsfree sadu.

Tisková zpráva obsahuje ale také zmínku o Citigo, které bude od konce května v prodeji s novou pětistupňovou robotizovanou převodovkou ASG. Navýšení ceny ani hmotnosti mladoboleslavská automobilka neuvádí, zmiňuje se pouze o tom, že převodová skříň váží necelých 30 kg a údajně patří k „nejlehčím automatizovaným převodovkám současnosti“. Jako bonus Citigo dostalo dva nové laky - modrou Night a stříbrnou Leaf (zřejmě Leaf jako list, ne jako Nissan...).

Co považovali plánovači za nutné provést s verzemi RS? Pokud někdo zatouží po nejrychlejší Octavii, už brzy k ní bude moci přiobjednat paket Speed. Základem je zelená metalíza Rally, zákazník k tomu dostane černé osmnáctky Neptune, rádio s dvanácti reproduktory a interiér nazvaný RS Red s alcantarou s červeným prošíváním. Cena? Necelých patnáct tisíc pro liftback i kombi.

Ani Fabia a Fabia RS nepřišly při „modelové péči 2013“ zkrátka. Spíše než výbavou ale dávají pouze najevo úspěchy v IRC. U provedení Monte Carlo bude „úprava“ rychlá. Dostane nálepku „šampiona IRC 2011“. Nejsilnější Fabie v obou karosářských verzích pak ponesou ještě štítky vítěze IRC na předních blatnících.

O trochu toho úspěchu se Fabia nepřímo podělí rovněž s Octavii. Ta bude k mání v akční verzi Champion doplňující výbavy Prima a Ambition. V prvním případě „šampión“ získá mlhovky, palubní počítač, centrál s dálkovým ovládáním a tónovaná skla. V tom druhém se objeví rádio s CD a MP3, tempomat a hliníkové patnáctky Deimos.

Chyběl vám Roomster? I na něj došlo. Škoda se rozhodla doplnit jej o barevnou střechu a fólie na bocích, které se pokouší vylepšit jeho poněkud nesourodý design. Provedení nazvala Bicolor a přestože jste takový vůz možná již viděli u svého prodejce, Škoda tvrdí, že oficiální je to až od konce května.

Ačkoli jste asi očekávali, že kromě informací zveřejníme také fotky všech výše zmiňovaných aut, nemůžeme sloužit. Tisková zpráva byla tak rychlá (že by byla také „naspeedovaná”?), že ji obrazový materiál zkrátka nestíhal. Alespoň pár snímků dosavadních provedení z našich testů ale nabídnout můžeme...

Ve výbavě Citigo se objeví robotizovaná převodovka ASG

Fabie RS se pochlubí vítězstvím v IRC, ponesou štítky šampiona

Miro Mihálik