Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
SsangYong Rodius 2014: korejská verze má po faceliftu, evropská české ceny
5.5.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Zatímco v Koreji modernizují, na český trh nedávno dorazila původní evropská verze. Ta je k mání s dieselem a automatem za 820 tisíc Kč.
Ačkoliv nová generace SsangYongu Rodius debutovala již loni v únoru, na českém trhu po ní můžete sáhnout teprve od letošního dubna. K mání je přitom pouze v jediném provedení Premium, které počítá se sedmi sedadly, dvoulitrovým turbodieselem a pětistupňovým automatem. Ve výbavě přitom nabízí vše, po čem byste mohli zatoužit - tedy 17palcová litá kola, redukční převodovku, zadní parkovací asistent, duální klimatizaci nebo vyhřívaná přední sedadla. Za to si přitom SsangYong podle oficiálního ceníku (PDF 230 kB) účtuje 819 900 Kč.
O evropské verzi však dnes více mluvit nebudeme, místo toho se zaměříme na tu korejskou, která má po drobném faceliftu. Ten přitom na palubu přihodil ještě více luxusních prvků, opomenut však nebyl ani zevnějšek. Nově se tak rozšířila paleta barev karoserie, stejně jako se objevila i jinak stylizovaná 16palcová a 17palcová litá kola.
Uvnitř pak trůní komfortnější sedadla, která lze navíc posunovat snad všemi myslitelnými směry. Sáhnout přitom můžete až po jedenáctimístné konfiguraci, vyhřívání se však nadále omezuje jen na přední kousky. Nově je ovšem k mání také topná spirála pro volant. Mimo to pak nechybí i schopnější multimediální systém s navigací a přístupem k internetu.
Z dalších prvků základní výbavy pak můžeme jmenovat vylepšené ovládání klimatizace nebo dešťový senzor, zatímco vrcholné provedení Chateau nabízí vnitřní diodové osvětlení, zábavní systém s rozměrnou obrazovkou pro zadní sedadla či kvalitnější kožené čalounění. To je ale víceméně v rámci kosmetiky a výbavy vše.
Přesunout se můžeme k mechanickým komponentům, které v případě motoru, převodovek a pohonů (v Koreji je k dispozici i benzinový agregát, manuál a striktní pohon zadní nápravy) zůstávají nezměněny. SsangYong ovšem poladil řízení, které prý nyní mnohem lépe reaguje na podněty řidiče.
Tím ale již skutečně končíme, přičemž je otázkou, kdy a zda vůbec tyto změny dorazí také do Evropy. Korejská automobilka se totiž na Starém kontinentu momentálně příliš neangažuje. Je tak možná až zázrak, že vlastně můžete sáhnout po modelu, který jsme zmínili v úvodu.










































Zatímco na korejském trhu má SsangYong Rodius (zvaný Korando Tourismo) po faceliftu, na tom českém se teprve začala prodávat verze před modernizací
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nový VW Polo GTI ukázal svou akceleraci a zvuk. Je to ještě větší tragédie, než by vás kdy napadlo
před 3 hodinami
Čech předělal další elektrickou Škodu na ostré spalovací auto, tělo samý sval jí najednou sluší
včera
Děti si udělaly ze zaparkovaného Ferrari skluzavku. „Jé, stěrač!” říkaly, když se jim zasekl pod zadkem. Rodiče nabídli odškodné 15 tisíc
3.7.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Náhle zakázaná drahá auta začal výrobce doprodávat se slevami až 530 tisíc, i za cenu Octavie jsou ale pro lidi zdrojem frustrace
před 2 hodinami
Nový VW Polo GTI ukázal svou akceleraci a zvuk. Je to ještě větší tragédie, než by vás kdy napadlo
před 3 hodinami
Nový nejvyšší most světa má uprostřed vlastní 300metrový vodopád. Není jen pro parádu, 70minutovou cestu zkrátil na 1 minutu
včera
Lotus se po ztrátě 23 miliard pokouší zachránit dříve nemyslitelnými praktikami
včera
Šéfka BMW M se obořila na kritiky elektromobilů: „Nerozumím vám,” říká a zapomíná na základní obchodní poučku
včera
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 07.06. 07:49 - Brus
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 07.05. 19:08 - řidičBOB
- Cyklistické vlákno 07.05. 17:17 - pavproch
- Členství v KlubSportovnichAut 07.04. 15:57 - Bond007
- VZKAZY 07.04. 15:23 - pavproch
- Koníci z Maranella obecně 07.04. 14:23 - Zajda
- S větrem ve vlasech.... 07.04. 11:08 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 07.04. 06:05 - pavproch
