Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Volkswagen Taigun 2016: SUV na bází modelu up! se pořádně opozdí
24.7.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ nové foto, video) Brazilský koncept má jít do prodeje až za tři roky, jen s tříválci pod kapotou. Jejich výkon zamíří výlučně na přední kola.
Tak nakonec vše potrvá trochu déle, než se původně očekávalo. Když jsme totiž naposledy informovali o Volkswagenu Taigun, zmiňovali jsme i jeho příchod na trh někdy v příštím nebo maximálně přespříštím roce. Podle vedení německého koncernu by však malý crossover měl dorazit až v roce 2016. A to ještě za předpokladu, že vše půjde podle plánu. Je to přitom trochu zvláštní - rýsovací prkno už vůz opustil, testovací prototypy dokonce byly k dispozici i některým novinářům, přesto má trvat ještě tři roky, než se auto objeví v prodeji.
Brzy je tak zatím i na technické parametry. Aktuálně je totiž jedinou jistotou fakt, že pod kapotou nalezneme pouze tříválcové benzinové a dieselové motory, ostatně stejně jako v modelu up!, z něhož Taigun vzejde. Ty budou primárně spojeny s šestistupňovým manuálem, za příplatek ovšem bude možné sáhnout také po automatu DSG. Chybět pak nemá ani varianta spalující zemní plyn, přičemž stejně jako předchozí verze bude výkon posílat jen na přední kola.
Po stránce rozměrů by nový Taigun měl na délku přesáhnout platformu dárcovského Volkswagenu up! o 51 milimetrů (celkem má 2 470 mm), zatímco rozchod kol činí 1 427 mm vpředu a 1 422 mm vzadu. Změněna pak dozajista bude světlá výška, v tomto směru ovšem automobilka žádná data nezveřejnila. To ale není případ délky 3 859 mm, šířky 1 728 mm a výšky 1 570 mm.
Samotná výroba pak má probíhat v brazilském Sao Paulu, kde se budou montovat levostranné varianty, zatímco v indické Púně mají na svět přicházet pravostranné modely. Volkswagen ovšem zvažuje i otevření třetí linky v ruské Kaluze, která zřejmě bude zásobovat evropské trhy. Na nich se přitom Taigun bude muset utkat se sourozencem, Volkswagenem Cross up!, který už se klientelu z řad „freestylových měšťanů” snaží oslovit dnes.










Koncepční Volkswagen Taigun se ukázal na nové sadě fotografií. Do jeho výroby však zbývají ještě nějaké tři roky
Zdroj: Autoweek
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
před 9 hodinami
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Elektromobily ničí dekády budovanou pověst německých aut, studie Berylls to ukazuje ve smutně jednoznačné nahotě
před 4 hodinami
Ford po fiasku dosavadních plánů znovu sází na osmiválce, dokonce jen s nimi posílá do Evropy svůj monstrózní bestseller
před 6 hodinami
VW zkouší zachránit svou řadu ID „novým vynálezem”. Poslední novinka má spalovací motor, už pohání i kola
před 7 hodinami
Rozklad Mercedesu pokračuje, prodal další část kdysi nedotknutelného „rodinného stříbra”. A dílo zkázy dokoná
před 9 hodinami
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
