Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

DC Design přetvořil SUV od Dacie v provokativní vůz s interiérem konkurujícím letecké třídě Business.

Rumunská automobilka Dacia si po celém světě vybudovala pověst značky, jejíž výrobky rozhodně nezruinují rodinný rozpočet. To ostatně platí i pro Českou republiku, neboť na pořízení takového modelu Logan vám bude stačit nějaká šestice průměrných platů. Nemůžeme se proto divit reportům informujícím o stále větším prodejním úspěchu Dacie. Nakonec tak není překvapující ani snaha tuningových firem zasáhnout tento sektor, odlišovat se chce leckdo.

Zrovna modelu Duster, který se v Indii (stejně jako třeba v jihoamerických zemích) neprodává s logem Dacie, nýbrž mateřského Renaultu, se ale zatím mnoho úpravců nevěnovalo. Nejnověji svou trochou do mlýna přispěla indická karosárna a stylistická firma DC Design, která svůj počin avizovala už minulý týden. Tehdy jsem auto na základě jediné fotky nazvali po vzoru [[000000833li po vzoru Citroënu C4 Picasso a Jeepu Cherokee nazvali Robocopem 3 a po odhalení celé galerie fotek můžeme říci, že jsme se příliš nemýlili. Výsledné auto se ale nevyznačuje jen specifickým designem zevnějšku.

Začít ale musíme v případě vozu překřtěného na DC Duster právě u něj. Zvenčí se totiž úpravy projevují přítomností nepřehlédnutelné matného černého laku a litých kol, kterým společnost dělá chromový program na bočních lištách a na rámečcích v čelním nárazníku. Ten se společně s maskou dočkal nejvýraznějšího přepracování, jemuž dominují LED. Výsledný dojem je diskutabilní, stejně jako bychom mohli zpochybňovat účinnost diod, ale proti gustu...

Také uvnitř se u DC snažili, i když výsledek asi nezaujme každého. Tuningová firma totiž celou kabinu vyzdobila falešným dřevem a umělou kůží, jejichž sladění a vizáž je připomínkou pohádky o pejskovi, kočičce a dortu. Zadní prostor však již můžeme velebit, přestože Indové připravili Dacii o jedno sedadlo. Dvojice křesel však dozajista nabídne větší komfort, o zábavu se pak postará nový multimediální systém s výklopnými monitory a dotykovým ovládáním.

Aby toho nebylo málo, připomíná levá strana vozu (tedy ta, kde nenajdete volant) posezení (či dokonce poležení), jakého se dočkáte v leteckých třídách Business. Stačí totiž stisk tlačítka a obě za sebou umístěná sedadla se překonvertují na provizorní postel. DC Duster by tak klidně mohl být ideálním společníkem na levnou cestu kolem světa, během které o hotel ani nezavadíte.

Je ovšem třeba počítat, že tyto úspory budou vykoupeny cenou úpravy. Není vysoká, ale není ani nízká - za svůj paket si indičtí tuneři účtují ekvivalent nějakých 124 000 Kč, což je polovina sumy, za kterou si Duster můžete aktuálně koupit na českém trhu. Nepochybujeme však o tom, že pro Indy se jedná o zajímavou nabídku, i proto, že základní provedení francouzsko-rumunského SUV vychází na tamním trhu na v přepočtu 279 000 Kč.

Petr Prokopec