Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Kalifornští tuneři dodali italskému prckovi kromě vyššího výkonu také karbonový bodykit, kevlarovou spojku a podvozek Bilstein.

Úpravami Fiatu 500 se zabývá celá řada tuningových firem, jen málokterá ovšem zachází tak daleko jako Road Race Motorsports (RRM). Ta sídlí v Kalifornii, přičemž italskému hatchbacku nadělila nejen název M1 Turbo Tallini Competizione, ale také rozšířený karbonový bodykit. Jeho funkce přitom nespočívá pouze v potlačování vztlaku, ale rovněž v optimalizaci aerodynamiky. Kromě toho se pak stará o snížení hmotnosti, neboť po jeho instalaci vůz váží o 55 kilogramů méně.

Oproti této dietě stojí posílený motorový prostor, kde sice nadále pracuje přeplňovaná jedna-čtyřka, ta však nově produkuje 250 hp neboli 253 koní. K tomu lze počítat s 340 Nm točivého momentu, čas potřebný k akceleraci na stovku tak poklesnul o sekundu na 6,2 s. Úpravce RRM přitom pamatoval i na navýšení brzdné síly, v tomto případě je ovšem zmiňována pouze redukce brzdné dráhy o 20 procent.

Z dalších modifikací můžeme jmenovat tlumiče Bilstein, samosvorný mechanický diferenciál, kevlarovou spojku nebo zesílené rozpěry, pod klenutými blatníky se pak nachází 16palcová litá kola obutá do pneumatik Toyo Proxes o rozměru 225/40 na obou nápravách. Opomenout ovšem nesmíme ani skořepiny v interiéru, kterým společnost dělá ochranná klec a zakázkové spínače a ovládání.

Zajímavé je pak cenové rozpětí úprav. Tisková zpráva zmiňuje částky 15 000 až 100 000 USD (300 000 Kč až 2 000 000 Kč), což jsou opravdu doširoka rozevřené mantinely. Dá se přitom předpokládat, že nižší suma je spojena pouze s pořízením bodykitu, zatímco ta vyšší vám umožní koupi kompletně upraveného vozu. K mání přitom bude pouze 50 exemplářů.

Petr Prokopec