Manhart MH4 550: BMW M4 dostalo 550 koní, upravené brzdy i podvozek

Německý tuner Manhart Racing si vzal na mušku nové eMko a přišel s jeho první úpravou. Přidává 120 koní, kupu karbonu a další propriety k brutální jízdě.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Tuning

Manhart MH4 550: BMW M4 dostalo 550 koní, upravené brzdy i podvozek

21.5.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek

Manhart MH4 550: BMW M4 dostalo 550 koní, upravené brzdy i podvozek

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Německý tuner Manhart Racing si vzal na mušku nové eMko a přišel s jeho první úpravou. Přidává 120 koní, kupu karbonu a další propriety k brutální jízdě.

Manhart proslul úpravou řady nabroušených bavoráků, přičemž nejraději si jako základ půjčuje modely divize M. V minulosti jsme díky němu mohli vidět oturbenou osmiválcovou M3 s výkonem 750 koní skrytou pod názvem MH3 V8 RS Biturbo Clubsport či podobně bestiální BMW M6 s „krycím“ kódem MH6 700, která uměla dvoustovku za 10,1 sekundy. Nyní přichází na řadu poslední BMW M4.

U modelu s názvem Manhart MH4 550 neměl německý úpravce zřejmě velké potíže s úpravou motoru, neboť ten je v tomto případě přeplňovaný už v sériovém provedení. Oturbený řadový šestiválec S55 s objemem tří litrů vyhnal ze standardních 431 koní na hodnotu 550 koní zřejmě úpravou řídicí jednotky a několika dalšími zásahy, o kterých zatím nevíme. Pokud by šli tvůrci kitu stejnou cestou jako u M135i, pak M4 dostala větší turbodmychadla.

Víme však naprosto bezpečně, že v exteriéru úpravce přidal karbonové nástavce nárazníků, prahů, dále zadní difuzor, spoiler a také vlastní kryty zpětných zrcátek. Aby vůz lépe vypadal, použil Manhart i vlastní kapotu a nové ledvinky masky chladiče v černé barvě. Minimálně o palec větší kola a emblémy s označením modelu celou úpravu karoserie završují. Pokud tedy opomeneme neopomenutelné, a sice téměř okapové koncovky výfuků.

Finální specifikace bude uvolněna později, troufáme si ale tvrdit, že zrychlení na stokilometrovou rychlost proběhne rozhodně za méně než čtyři sekundy (standardně 4,1 s u vozů s dvouspojkovou převodovkou) a maximálka přesáhne 300 km/h s velkou rezervou. Pro rychlou jízdu bude výhodou snížený přitvrzený podvozek osazený výkonnější brzdovou soustavou.


Manhart MH4 550: BMW M4 dostalo 550 koní, upravené brzdy i podvozek - 1 - Manhart MH4 550 2014 01Manhart MH4 550: BMW M4 dostalo 550 koní, upravené brzdy i podvozek - 2 - Manhart MH4 550 2014 02
Manhart MH4 550 tentokrát pracuje se šestiválcovým turbomotorem, přeplňování tedy přidávat nemusel

Adam Šrámek

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.