Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V tomto případě sáhl na třídu C kombi a z jejího přeplňovaného třílitru dostal 441 koní. Teď se prý zvládne rozjet až na více než 300 km/h.

Tuningová firma Väth vznikla již v roce 1977. Od té doby má nemálo zkušeností, zejména s vozy třícípé hvězdy. V jejím hledáčku skončil čtyřválec i osmiválec, bylo tedy jen otázkou, kdy dojde na „intermezzo“. Dlouho jsme čekat nemuseli, neboť Mercedes nyní stále hojněji používá přeplňovaný třílitrový šestiválec. Ten v sobě z podstaty skrývá nemalý potenciál, i když v modelech AMG 43 (či dosud 450 AGM Sport) dává obvykle 367 koní a 520 Nm.

Pohonná jednotka tedy dostala přemapovanou řídící jednotku zvanou V45 a nový chladicí systém. Výkon díky tomu narostl na 441 koní, točivý moment pak na 770 Nm. Nakolik byla tímto krokem pozměněna jízdní dynamika, to firma bohužel neuvedla. Pouze dodává, že po odstranění omezovače nejste limitováni obligátními 250 km/h, ale magickou třístovkou.

Dané úpravy vás včetně montáže vyjdou na 3 498,50 Eur (cca 94 700 Kč), dalších 5 402 Eur (146 100 Kč) můžete dát na oltář nového nerezového výfuku se čtveřicí koncovek o rozměru 118 x 85 milimetrů. Pokud vám přitom ani tato útrata nevysaje bankovní účet, můžete sáhnout ještě po sadě pružin a tlumičů přibližujících podvozek o 20 až 40 mm blíže k zemi.

Dále lze zmínit sadu exkluzivních 19palcových litých kol, se kterými jsou spárovány pneumatiky o rozměru 245/35 vpředu a 275/30 vzadu. Komplet pak doplňuje sada účinnějších brzd s ocelí opletenými hadičkami a závodní kapalinou. Tím modifikace končí, samotná karoserie či interiér zůstaly tentokráte v ryze standardním stavu.

Petr Prokopec