Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Boj Němců proti dieselům se vymyká z rukou, aktivisté cíleně manipulují měření
18.2.2019 | Petr Prokopec
Už tak pochybné limity a podobně pochybný způsob měření koncentrace emisí nyní doplňuje otevřená snaha výsledky přímo manipulovat. Co to má společného s bojem za lepší svět?
Boj za kvalitu ovzduší je horkým tématem v celém civilizovaném světě, Němci se ovšem rozhodli, že budou zelenější než zbytek planety. Před staršími automobily uzavírají jedno město za druhým, to vše na základě pofidérních emisních limitů. Ty zpochybňuje řada světových vědeckých kapacit, navíc už jen fakt, že v jinak nesmlouvavé Kalifornii je povolen dvojnásobek NOx a přesto nedochází k problémům, naznačuje, že Evropa poněkud přehání. A Němci jsou zjevně ochotni zajít hodně daleko.
Jako by nestačilo, že samotná měření koncentrací emisí hned vedle silnic jsou znovu pochybná, se tento týden se internetu objevilo video s návodem, jak zařízení na měření emisí zmanipulovat. Kdo stojí za jeho vypuštěním a stvořením, zatím není jisté, po negativní reakci veřejnosti ale bylo staženo. Momentálně vám jej můžeme pouze popsat a navrch přihodit do placu pár fotografií z něj pořízených. Mimo to pak máme k dispozici i názor expertů.
Oč tedy jde? V centru dění zmíněného videa se ocitá měřící stanice umístěná na Friedberger Landstraße ve Frankfurtu. K jejímu ošálení je použita běžná pumpa na nafukování matrací, která je připojena k výfuku automobilu. Jakmile se naplní, je její obsah rozprášen v okolí senzorů zařízení. Množství NOx a pevných částic by dle tohoto návodu mělo být navýšeno o 20 procent, což velmi často stačí k překročení kritizovaných limitů.
Video dále naznačuje, že podobné útoky, které nakonec povedou ke zlepšení ovzduší a jsou tudíž plně ospravedlnitelné. Jeho autoři jsou si tak plně vědomi toho, že lid nabádají minimálně k přestupku, vše ale zjevně má vyvážit ono vyšší dobro. Že se ho po vymýcení zejména dieselových aut nedočkají, snad už ani nemá smysl dodávat - elektromobilita stále není na takové úrovni, aby spalovací motory rozumně nahradila.
Přitom podle experta z technologického institutu v Karlsruhe by k ovlivnění měřicích zařízení stačil méně nápadný krok, a sice pouhé zapálení svíčky v jejich blízkosti. Kromě toho zmiňuje třeba i běžící motorovou pilu, nicméně ta na sebe i svého majitele hlukem upozorní jistě více. Stefan Jacobi s hessenského státního úřadu pro geologii a životní prostředí připouští, že způsobem, jaký je popsán na videu, lze emise ovlivnit, ovšem samotná metoda je podle něj velmi primitivní.
Jak moc je tato praxe v Německu rozšířená, je otázkou, nicméně už sama existence takového návodu ukazuje, že se boj za lepší svět začíná vymykat z rukou a lidé se v honbě za bájnou chimérou začínají pohybovat na šikmé ploše. Toto už nemá s bojem za lepší svět nic společného...


Němci již tvoří videonávody, jak ovlivnit měřicí zařízení. Boj proti klimatickým změnám tak dostává nové obrátky

Návod byl v mezičase stažen, na webu Indymedia se ale prokazatelně vyskatoval
Zdroj: Indymedia.org
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
včera
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Nejnovější články
Jaguar dokoná dílo zkázy a přelomový nový model odhalí v říjnu. Ani bývalý šéfdesignér mu nevěří, podle něj postrádá dvě klíčové věci
před 3 hodinami
Hyundai po fiasku pokusu prodávat nadšencům auto za 1,8 milionu vrátí do nabídky základní model. „Musíme,” říká šéf
před 4 hodinami
Nikdy s elektřinou. A nejspíš ani s benzinem. Majitel najel 1 milion km v dieselovu s kompletně původní technikou, zvládne prý dalších 600 tisíc
před 6 hodinami
Nový Peaq od Škody je její „peak nesmysl”. Má dokonce „zakázané” kliky dveří, první použitelná verze začíná nad 1,5 milionu Kč
před 7 hodinami
Nadšenec nakreslil možnou podobu první motorky Ferrari, automobilka na něj poslala právníky
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
