Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ videa) Maďarsko je zřejmě pro supersporty z ČR a SR zakleté. Havaroval tam první český Huracán, nyní i jediné slovenské LaFerrari.

Tip: Podívejte se také na video se samotnou nehodou, stala se docela nepochopitelně.

První české LaFerrari se do rukou svého majitele dostalo již před rokem. Tehdy jsme i s ohledem na nelichotivou bilanci majitele s předchozími stroji maranellské značky doufali, že nám tu chvíli vydrží a pokud víme, českému superstroji italské provenience se do dnešního dne nic vážného nepřihodilo. Majitel jediného takového vozu na Slovensku ale o podobném štěstí hovořit nemůže - pouhý měsíc po jeho převzetí s ním ne zrovna lehce havaroval.

Jak „moc je vůz slovenský”, není zcela jasné. Víme jen bezpečně, že jde o první auto se slovenskou registrací, které bylo koncem letošního září předáno majiteli budapešťským zastoupením značky. Dočasná registrace byla skutečně slovenská a ta standardní též. „Zdravé” auto při předání můžete vidět níže, že mělo to nabourané slovenské RZ potvrdili očití svědci. A z fotek je také zřejmé, že za jeho volantem seděl stejný člověk, který si jej minulý měsíc přebíral. Někteří ale hovoří o Italovi žijícím v Maďarsku a pouhých daňových důvodech slovenské registrace - je-li to pravdou, nevíme, minimálně po formální stránce ale o první LaFerrari registrované na Slovensku šlo.

Nehoda se majiteli přihodila v Budapešti v ulici Fiastyúk, kde podle vlastních slov zaznamenaných maďarskými médii přecenil přilnavost studených pneumatik krátce po startu a ztratil kontrolu nad vozem. Jak přesně, nevíme, narazil ale do třech aut zaparkovaných u kraje silnice a své LaFerrari docela výrazně poškodil. Nebyla to nehoda fatální pro vůz, natož pak pro kohokoli živého, cena opravy ale jistě bude nemalá, však jde o auto s pořizovací hodnotou v řádu desítek milionů Kč, které se dnes jako „ojeté” prodává i za ceny okolo 100 milionů korun.

Že se nehoda stala v Maďarsku, je poněkud varující - možná si ještě vzpomenete na děsivou nehodu jednoho z prvních českých Huracánů tamtéž. Jestli je Maďarsko pro česko-slovenské supersporty zakletou zemí, nechceme spekulovat, pro jistotu bychom ale pro výlet volili jiné destinace.

Nehoda tak výjimečného stroje je nicméně hodná pozornosti i bez podobných konotací, však zdokumentovaných karambolů se zatím odehrálo jen pár, vzhledem k výjimečnosti vozu pochopitelně. Tato má svou povahou blízko k prvnímu „LaCrashi”, zatím nejvážnější karambol se pak přihodil jednomu Číňanovi.

Jak jsme již zmínili, toto jistě nebude pro vůz konečná a svět kvůli budapešťskému incidentu o žádný z 499 strojů s 963 koňmi výkonu jistě nepřijde. Ostatně, byla by to škoda, už pohled na poškozené LaFerrari je poněkud trýznivý. Další detaily zjišťujeme, na havarovaný vůz „předtím a potom” se zatím podívejte v přiložené galerii, ve funkčním stavu jej zachytilo i pár videí...

Majitel si vůz převzal teprve minulý měsíc

Zdroje: Facebook, Autogespot

Petr Miler