Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
K mání je sanitní Tatra 613 SV. Je vzácná, jako nová a není drahá
8.2.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Postavit sanitku z auta s motorem vzadu je dost zvláštní nápad, přesto jich prý vzniklo 23. A teď je na prodej dost možná ta nejlepší z nich.
Kopřivnická Tatra zkoušela nabízet model 613 i v 90. letech, kdy byla její ekonomická situace mizerná a prospektivní zákazníci se mohli dívat i po modelech renomovaných zahraničních značek. S tímto autem přetahovala jeho životnost, nevzdávala se ale snadno. Osobních verzí se vyrobilo jen pár desítek, byla tu ale ještě snaha vyrábět sanitky a další verze, které by mohly najít uplatnění ve státních službách.
Tatra 613 je samozřejmě pro stavbu sanitního vozu krajně nevhodná, protože má motor za zadní nápravou - tam, kudy u běžné sanitky dnes nakládáte pacienta. A není to ani placatý boxer, nýbrž relativně vysoký vidlicový motor. Přesto Tatra takové auto stvořila a jak můžete vidět z přiložených fotek, na pacienta zbylo i nad motorem místa docela dost.
I tak skončila snaha vyrábět sanitky neslavně - vzniklo údajně jen 23 kusů vozidel Tatra 613 SV se sanitní nástavbou, což též není číslo, které by si automobilka mohla dát za rámeček. Většina z nich navíc byla nasazena do aktivní služby, takže v lepším případě někde přežívají se statisíci najetých kilometrů, v horším už nepřežívají vůbec. Případ vozu, který vám ukazujeme dnes, to ale není.
Výjimečné by bylo už to, že je k mání, neboť se sanitní 613 se v inzerci opravdu nesetkáváme. Jenže tento kus je ještě zajímavější. Ačkoli byl vyroben už v roce 1992, pořádného nasazení se zřejmě nikdy nedočkal. Je v naprosto perfektním a nikoli renomovaném, nýbrž prý originálním stavu - v tak dobrém, že jej po majiteli chtějí organizátoři různých výstav a akcí. Majitel se o něj stará odpovídajícím způsobem, garáž je samozřejmostí a že vůz nejezdí v zimě, také.
V útrobách je pochopitelně 3,5litrová, vzduchem chlazená V8 o 167 koních, převodovka je manuální, pohon kol zadní. Jak vůz s takovou zátěží navíc (pohotovostní hmotnost činí 2 280 kg) a s o tolik rozměrnější stavbou jezdí, je otázkou, automobilka udávala 160 km/h maximální rychlosti. To ale můžete zkusit sami. Zajímavá je totiž i cena - 459 tisíc Kč jistě není málo peněz, více ale stávají i „obyčejné” T613 či T700 v ne tak dobrém stavu a ne tak výjimečné verzi.
Máte-li zájem, kontakt na prodávajícího najdete v inzerátu, vůz prý stojí v Třeboni. A je zajímavé, že všechno je v něm funkční - od lehátka přes umyvadlo a kyslíkové lahve až po maják. Fotky konkrétního auta přidáváme, možná jsme našli i pár jeho historických záběrů a za pozornost stojí také dobový prospekt...
Díky za tip, NTT!













Tato sanitka bude patřit k těm nejlépe dochovaným, jezdí po výstavách










Dobový prospekt není moc čitelný, ale existuje
Zdroje: Milan Liška, SBazar, Tatra Club
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Skutečné Bugatti vyzvalo na souboj dvacetkrát levnější „Bugatti pro chudé”. Opravdu to nemělo dělat
před hodinou
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
včera
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
21.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Honda Vision 110 2026: v nových barvách 08:00
- Oversby (68) zemřel na závodě Pre-TT včera 22:26
- Časový program Tourist Trophy 2026 včera 10:00
- Tim Reeves/Melanie Farnier: Tourist Trophy pro ně skončila dříve, než začala 23.5.2026
- Zdá se, že Brad Binder po roce 2026 opustí KTM: WorldSBK je možná volba 23.5.2026
Nejnovější články
Skutečné Bugatti vyzvalo na souboj dvacetkrát levnější „Bugatti pro chudé”. Opravdu to nemělo dělat
před hodinou
Cena jednoho náhradního tlumiče na SUV Ferrari vám připomene, že jste příliš chudí na to, abyste takové auto mohli někdy vlastnit
před 2 hodinami
Šéf automobilky vysvětlil návrat k pořádným motorům: Pro 40 procent lidí jako bychom bez nich neexistovali
před 4 hodinami
Další aukce ukázala, že nová BMW jsou hlavně nejlepší reklamou na ta, která už se nevyrábí
včera
Audi si nechalo patentovat nové řešení dvouspojkové převodovky, vychytávka zkrátí prodlevu řazení na nulu
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.25. 08:49 - Truck Daškam
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.24. 20:37 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 05.24. 13:16 - pavproch
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.23. 21:01 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 05.22. 22:20 - HondaMan
- Rychlodotazy 05.22. 18:35 - jerry
- Dříve M135i, nyní ///M2 05.22. 15:17 - Eda
- BMW Divize 05.22. 09:54 - pavproch
