Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Mazda CX-3 je hit, zájem o ni trojnásobně překonává očekávání
27.3.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Po kompaktním SUV se strhla velká sháňka, zatím však jen v Japonsku. CX-3 přitom ve své domovině není levná a k mání je pouze s dieselem.
Již na sklonku ledna jsme naznačili, že o novou Mazdu CX-3 je nemalý zájem, neboť zhruba pět tisíc zákazníků si toužilo vůz reálně osahat. V ten moment přitom ještě nebyla spuštěna žádná reklamní kampaň, místo toho měl za sebou kompaktní crossover pouze premiéru na autosalonu v Los Angeles. Samozřejmě, touha usednout za volant se ještě nerovná sepsání objednávky, nicméně i v tomto směru byly očekávání překonána, a to výrazně.
Mazda totiž původně počítala s tím, že měsíčně se jí podaří na domácím trhu prodat okolo tří tisíc exemplářů. K 23. březnu letošního roku, po jediném měsíci prodeje, ovšem eviduje již 10 076 závazných objednávek, tedy trojnásobek původního plánu. Pochopitelně, zájem v Japonsku nemusí reflektovat zájem po celém světě, soudě podle vašeho zájmu o CX-3 ale nečekáme, že by šlo pouze o touhu Japonců po autě domácí značky. Ostatně, české ceny jsou již rovněž k dispozici, stejně jako objednávkové formuláře, a tak se zeptáme i českého zastoupení Mazdy, s jakou odezvou se novinka setkala.
Pozoruhodné přitom je, že 63 procent zákazníků sáhlo po středním stupni výbavy XD Touring a dalších 21 procent po vrcholné úrovni XD Touring L. První z nich přitom startuje na sumě 2 592 000 yenů (cca 552 000 Kč) a druhá na částce 2 808 000 JPY (598 000 Kč), což na kompaktní crossover rozhodně není málo. Levný ale na druhou stranu není ani základ XD, který je ve své domovině k mání od 2 376 000 yenů (506 000 Kč).
Japonská automobilka dále dodává, že nejpopulárnější barvou karoserie je stříbrný odstín Ceramic Metallic, který zvolilo 44 procent kupujících. Druhým nejfavorizovanějším je pak červená Soul Red, kterou zvolilo 19 procent zákazníků. Mimo to můžeme zmínit ještě tolik, že 13 procent objednávek počítá s příplatkovou rekuperací brzdné energie i-Eloop, za níž kupci dali 64 800 JPY (14 000 Kč).
Mimo výše zmíněné je rovněž zajímavý i ten fakt, že japonský trh prozatím počítá pouze s 1,5litrovým turbodieselem a nikoliv rovněž s benzinovým agregátem téhož objemu, který ovšem v českých luzích a hájích k dispozici je. Může tedy tuzemské zastoupení počítat se stejným zájmem? Možné to je, zvláště když české ceny startují na 380 tisících korun, tedy podstatně níže než v Zemi vycházejícího slunce.
Je ale třeba dodat, že oproti japonskému trhu se bude jednat spíše o desítky či maximálně stovky předobjednávek. Na druhou stranu, i takový zájem je na malém trhu, jako je ten český, považován za úspěch. Bude přitom zajímavé sledovat, zda po CX-3 bude taková poptávka i v dalších měsících, či zda se jedná pouze o vzedmutí spojené s příchodem snad každé novinky.

















































Ojednávku na novou Mazdu CX-3 sepsalo v Japonsku již více než 10 000 zákazníků. Ti zatoužili hlavně po stříbrném odstínu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejčtenější články
Ze Stellantisu se stává nejzdravější „západní” automobilka, stačilo jediné a nabírá lidi po celém světě
6.4.2026
K mání je stroj času přímo do zlatých dob francouzských aut střední třídy, dodnes nejetý Peugeot, který i Češi milovali
6.4.2026
Němci najeli 100 tisíc km se současným BMW M3 a rozebrali ho na díly. Z toho, co zjistili, zůstali štajf
7.4.2026
Šéf Hondy po totálním fiasku elektrických projektů firmy navštívil Čínu. Teď říká: „Proti tomuhle nemáme šanci.”
7.4.2026
Mercedes nepochopil nic. U další novinky láká na zvuk motoru, který nemá, otáčky, které netočí a řazení, které neřadí
7.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
