Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Velké světové autosalony jsou v tomto trochu kruté: nemáte na stánku velkou novinku, málokdo si vás všimne. Někdy k vlastní škodě, jak vidno.

Ženevský autosalon je definitivně u konce a nastal čas na závěrečnou rekapitulaci. Začneme u suchých čísel, konkrétně u návštěvníků. Za uplynulé dva týdny jich přišlo více než 690 tisíc, přičemž zhlédnout mohli přes 900 vystavených vozů od 180 značek. Do této sumy spadá 175 premiér, od produkčních novinek až po koncepty. Tedy alespoň podle vystavovatelů, kteří sem zařadili i vozy, které pro nás úplnými novinkami nebyly a třeba se jen poprvé naživo ukázaly na evropském kontinentu.

Co mezi ně rozhodně zařazeno nebylo, je cokoli od francouzské automobilky Bugatti. Ta se na stánku mohla pochlubit pouze novou barvou, nikoliv však vozem. Chiron byl na témže místě za velké slávy odhalen již loni. Letos se sice ve švýcarské metropoli ukázal rovněž, a to právě v odstínu Bleu Royal, nicméně tím nám inovace skončily. Bugatti se tak pozornost zejména médií vyhýbala a ani my jsme se na stánek automobilky nestačili pořádně podívat. V záplavě novinek bylo zkrátka těžké věnovat se zbylým expozicím a v tomto případě je čeho litovat.

Stánek značky byl oceněn trofejí Creativity Award, která se už 14 let uděluje za nejlepší stánek ze všech. Za tím nestojí vystavený Chiron, jenž by díky 1 500 koním pod kapotou mohl rázem získat také cenu za nejvýkonnější, nejrychlejší, nejdražší a kdo ví jaký ještě sériový model celé Ženevy. Místo toho organizátoři vyzdvihli především kreativitu, se kterou se stánek liší od zbytku celého výstaviště Palexpo.

Stánek Bugatti tak nedefinují jen strohé čtyři stěny, jako je tomu u většiny ostatních. Místo toho působí jako designové studio, jež je k dispozici zákazníkům v ústředí firmy ve francouzském Molsheimu. Kromě toho zde najdeme i strop, který všude jinde chybí. Navíc je prohnutý, takže světla na něm umístěná lépe nasvěcují vystavený Chiron.

Další body pak automobilka získala ještě za řemeslné zpracování, které si nemělo v ničem zadat s produkcí jejích vozů. Na rozdíl od médií tak prý návštěvníci poctili stánek Bugatti v nemalém množství vychutnávali si pohled jak vystavené kupé, tak některé z více než 1 800 komponentů, které jej tvoří.

My si můžeme totéž alespoň s odstupem času dopřát nyní. Pokud jste nebyli v Ženevě osobně, přiložené fotky a video vám atmosféru přiblíží - v médiích bylo jinak těžké na podrobnější zmínku o expozici BUgatti narazit...

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2017.

Bugatti Chiron v laku Bleu Royal sice není jedním z prvních tří dokončených kusů, jak automobilka hlásala, její ženevský stánek ale zkrášloval umně

Petr Prokopec