Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Suverénně nejprodávanějším autem se loni na Starém kontinentu stal Volkswagen Golf. Konec roku pro něj ale tak jednoznačně nevyzníval.

Rozdíl mezi smýšlením amerických a evropských zákazníků nových aut nejlépe nastíní pohled na nejprodávanější vozy toho kterého kontinentu. Americký žebříček za loňský rok jsme vám představili nedávno a na jeho vrcholu s velkým náskokem znovu stanul Ford F-150. Evropský žebříček vám můžeme ukázat dnes a jak už asi tušíte, velký pick-up byste nejen v jeho čele hledali marně. Co se tedy nejlépe prodávalo v Evropě v roce 2012 podle statistik JATO Dynamics?

Zřejmě nepřekvapí, že se jedničkou stal Volkswagen Golf, na této pozici se totiž objevuje po valnou část své sedmigenerační existence. Je tedy otázkou, jak moc se o to zasloužila sedmá generace a jak moc předchozí šestá, takhle podrobná data zatím nemáme. Už s ohledem na to, že se většinu roku prodával (a také doprodával...) Golf VI je pravděpodobné, že většina z 431 742 připadá právě na něj. A jak ještě zmíníme, dost možná se „šestce” dařilo lépe než nyní „sedmičce”.

Druhou pozici dobyl Ford Fiesta, ovšem už s úctyhodným odstupem - získal si „pouze” 306 405 zákazníků. Třetí místo získal VW Polo s prodeji nižšími o nějakých 20 tisíc kusů, čtvrtou pak Opel Corsa s podobným odstupem a Renault Clio znovu s cca 20tisícovým mankem. U něj je přitom třeba dodat, že o výsledek se zasloužily generace číslo 3 a 4, konec konců i Fiesta prošla v průběhu roku modernizací.

Zbytek nejlepší desítky najdete v tabulce na konci článku, my se teď přesuneme k trochu jiným datům. Celoroční statistiky jsou jistě zajímavé, vzhledem k aktuální nestabilitě evropského trhu ale současný stav už dost možná nereflektují. Jestliže budeme Fordy z Kolína nad Rýnem vnímat jako auta z Německa, pak si skoro nikdo jiný na vrcholu za rok 2012 neškrtl, nyní je tomu ale jinak.

Když se totiž podíváme čistě na prosincové „stats”, dojdeme k jiným závěrům. Ano, na vrcholu je znovu Golf, tentokrát už dozajista především ten sedmý, jeho náskok před konkurencí je ale o poznání menší. Přesně 22 698 aut před 19 407 už není žádná hegemonie, navíc i na druhé pozici je jiné auto - Peugeot 208, který v „celoroční top 10” vůbec nefiguruje. Také třetí pozice je jiná, opanoval ji další Francouz (Clio IV) a modely Polo s Fiesta padly až za ně. Že by Francouzi konečně našli recept?

Za zmínku pak stojí ještě dvě trendové záležitosti, z nichž jednu jsme už zmínili v článku o největších automobilkách světa loňského roku. Tam se objevila také informace o tom, že loni celosvětovým prodejům vládnul „globálně ušitý” Ford Focus, jenž se nám ale z hlediska choutek evropských zákazníků moc nezamlouvá. Prodejní čísla to potvrzují - celoročně je někdejší evropská jednička až šestá, v prosinci 2012 byla dokonce až devátá. Pozoruhodné je také, že nejen Focus, ale i řadu dalších dostupnějších aut v prodejích v prosinci předstihlo aktuální BMW řady 3 - údajná „prémiovost” už pár let rozhodně neznačí výjimečnost a tento výsledek to jen potvrzuje.

JATO dále, bez uvedení konkrétních čísel, zmiňuje i úspěchy BMW 1, Audi A4, Mercedesu B, Range Roveru Evoque nebo české Škody Yeti. Zvláštní zmínku pak věnuje posunu korejských značek, které loni v Evropě rostly nejvíce. Jejich modely se zatím do tabulek těch nejúspěšnějších nedostaly, ale zjevně se blíží...

Projděte si dvojici přiložených „top 10” za celý loňský rok i poslední prosinec. Sami si tak nejlépe uděláte obrázek o tom, co „frčelo” a co ne.

Nejprodávanější modely aut v Evropě v roce 2012

(pořadí, značka, model, počet prodaných kusů)

1. VW Golf - 431 742
2. Ford Fiesta - 306 405
3. VW Polo - 287 828
4. Opel/Vauxhall Corsa - 265 297
5. Renault Clio - 244 280
6. Ford Focus - 241 862
7. Opel/Vauxhall Astra - 232 645
8. Nissan Qashqai - 207 885
9. Renault Mégane - 199 167
10. VW Passat - 195 617

Nejprodávanější modely aut v Evropě v prosinci 2012

(pořadí, značka, model, počet prodaných kusů)

1. VW Golf - 22 698
2. Peugeot 208 - 19 407
3. Renault Clio - 18 758
4. VW Polo - 18 532
5. Ford Fiesta - 16 497
6. Opel/Vauxhall Astra - 16 021
7. Opel/Vauxhall Corsa - 15 481
8. BMW řady 3 - 15 171
9. Ford Focus - 15 033
10. Renault Mégane - 14 391

Zdroj: JATO Dynamics

Petr Miler