Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) GT-R naladěné na 1 380 koní s monstrózním zadním křídlem a pneumatikami Toyo zvládlo takřka 305 km/h při třicetistupňovém úhlu.

Na sklonku minulého týdne japonská automobilka avizovala, že s modelem GT-R dosáhla nového světového rekordu. Při té příležitosti bylo publikováno také krátké video, z nějž ovšem bylo patrné pouze tolik, že kromě Nissanu zásluhy nesou také Nismo či tuningová společnost GReddy.

Japonci teď odhalili, oč vlastně šlo. Pokud jste tipovali kupříkladu nejrychlejší jízdu s otevřeným šampaňským na palubě, netrefili jste se. Místo toho tu máme nejrychlejší drift na světě. Nissan s driftovacím šampionem Masato Kawabatou za volantem při něm dosáhl tempo 304,96 km/h a třicetistupňového úhlu.

Automobilka k danému počinu použila zmiňovanou firmou GReddy modifikované kupé, jemuž byl výkon navýšen na 1 380 koní. Ti zamířili na zadní odlehčená kola Rays osazená pneumatikami Toyo. Kromě toho dostal Nissan GT-R také upravený bodykit, jemuž dominuje masivní zadní křídlo, sedadlo řidiče od firmy Recaro nebo ochrannou klec.

Driftu, který je již zapsán do Guinnessovy knihy rekordů, bylo dosaženo na mezinárodním letišti Fujairah na tři kilometry dlouhé ranveji, přičemž Kawabata měl dle pravidel k dispozici jen tři pokusy. Samotný vůz byl ovšem na místě nastavován techniky od GReddy tři dny, přičemž všemu předcházelo dlouhé testování na okruhu Fuji Speedway.

My pak aktuálně již jen můžeme dodat, že předchozí driftovací rekord držel Jakub Przygonski z Polska, který na letišti poblíž Varšavy v roce 2013 dosáhl nájezdové rychlosti 256 km/h a 217kilometrového tempa při samotném počinu. Přitom použil Toyotu GT 86 naladěnou na 1 068 koní.

Petr Prokopec