Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Loni bylo na ruském trhu prodáno o dalších 11 procent méně aut než v roce 2015 předloni. Lada ale strádá méně a její Vesta míří k výšinám.

Prodeji nových aut na ruském trhu jsme se již delší dobu nezabývali, s podrobnými statistikami z loňského roku ale dobrý důvod do někdejší země srpu a kladiva znovu zavítat. Veselo ale rozhodně nebude, neboť stejně jako předloni se i loni země potýkala s poklesem ekonomiky. To se logicky projevilo rovněž na registracích, které nadále klesaly.

Za celý rok 2016 tedy bylo v Rusku prodáno 1 425 721 nových aut, tedy o 11 procent méně než předloni. Rok 2015 se nesl ve znamení 25procentního pádu oproti předchozímu období, což spolu s loňským výsledkem ukazuje, jaký země zažila během pouhých 24 měsíců sešup. Dle analytiků ale trh měl konečně narazit na dno, od kterého se letos odrazí a skončí ve 4procentním plusu.

To se samozřejmě teprve uvidí, meziroční růst o 0,6 procenta v listopadu pouze 1procentní pokles v prosinci ale naznačují, že se blýská na lepší časy. Prognózy ale nyní ponecháme stranou a místo nich se budeme soustředit na loňské registrace. Mezi značkami zůstává králem AvtoVAZ, který prodal 266 296 nových aut, tedy o jedno procento méně než předloni.

To pochopitelně není pozitivní výsledek, je ale lepší než u většiny konkurentů, a tak se tržní podíl automobilky meziročně zvýšil ze 17,8 na 20 procent. Bestsellerem značky nadále zůstává Granta s 87 726 registracemi, dlouho už ale kralovat nebude - tento odbyt představuje propad o 27 % a je zjevné, že na pozici jedničky míří nová Vesta. Ta si vede nadmíru dobře a s 55 174 prodanými vozy skončila druhá.

Mezi zahraničními výrobci se výtečně profilují korejské automobilky Kia a Hyundai, jež obsadily druhou, respektive třetí příčku mezi značkami. Kia je se 149 567 vozy králem importérů, ačkoliv také ona musí počítat s propadem (-8,5 %). Její nejlépe prodávaný model Rio si navíc pohoršil o 9,7 procenta, ještě více dolů (-21,7 %) zamířil Cee‘d.

Hyundai oproti tomu své registrace navýšilo (+10 %). Následováno je Renaultem (-3 %), Toyotou (-4 %), VW (-5 %), Nissanem (-23 %), GAS (+9 %), Škodou (+1 %) a UAZ (+1 %). Příliš pozitivní vývoj tu tedy není, což neplatí o cenách - ty vzrostly u domácích aut o 14 % na průměrných 600 000 RUB (cca 257 000 Kč), u zahraničních o 16 % na 1,6 mil. RUB (685 000 Kč).

Dodat přitom již jen můžeme, že 51,5 procenta nových aut prodaných loni na ruském trhu bylo vybaveno automatickou převodovkou, což je na Evropu mimořádně vysoké číslo a vysvětluje, proč jsou teď se samočinným řazením k dispozici i Lady. Třebaže svou roli tu hraje i stabilnější odbyt luxusních aut, které již s manuály vesměs nepočítají.

10 nejprodávanějších značek na ruském trhu v roce 2016

1. AvtoVAZ - 266 296 nových aut
2. Kia - 149 567 nových aut
3. Hyundai - 145 254 nových aut
4. Renault - 117 230 nových aut
5. Toyota - 94 568 nových aut
6. Volkswagen - 74 221 nových aut
7. Nissan - 70 464 nových aut
8. GAS - 55 803 nových aut
9. Škoda - 55 386 nových aut
10. UAZ - 48 848 nových aut

Novější Vesta už se tak na její pozici pozvolna dotahuje

Petr Prokopec