Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chcete-li prodat své ojeté auto co nejrychleji, nasaďte nižší cenu. Nebo vedle něj postavte svou partnerku, jak to nyní zkouší Američané.

Když prodáváte auto, dost často nejste jediní, kdo takový vůz v danou chvíli nabízí, tedy pokud nejde o něco vážně vzácného. Takže to chce něčím nalákat potenciální zájemce. Nápis „top stav” už dnes moc nefunguje a každé ojeté auto v Evropě je po starším pánovi, tedy až na ta, která jsou po starší paní. Takže je třeba přijít s něčím novým.

Ve Spojených státech tedy někteří prodávají svá auta pomocí svých manželek a přítelkyň, které jako modelky k autům staví, aby byl inzerát trochu zajímavější. Není debaty o tom, že „sex prodává”, to marketing ví už dlouho. Je nicméně otázkou, zda jsou jak auto, tak amatérská modelka dostatečně atraktivní. Dieselovou Octavii totiž moc nevylepší ani Scarlett Johansson a k zánovní M3 CSL není třeba stavět nic a stejně se po ní slehne zem.

Obrázky, které vám nabízíme, ovšem snad žádné modelky ani nepotřebují. Je tu původní Mustang přestavěný na čtvrtmílové sprinty s dvoubarevným lakem, který vypadá naprosto dokonale a spousta lidí by po něm skočila i bez zrzky na některých fotografiích. Matně černý Cadillac deVille Coupe z roku 1966 by ovšem byl snad i lepší, kdyby byl bez modelky... a bez moderních, ne moc hezkých a zcela nepatřičných kol.

Podobný příběh je bílá Alfa Romeo 2000 Veloce Spider, která vypadá sama o sobě krásně, ovšem působí to, jako by člověk neprodával auto, ale fotil slečnu v autě. Oproti tomu na fotky černého Plymouthu Barracuda s obrýlenou slečnou v černých šatech se člověk nemůže vynadívat. A neví, jestli to je pro auto nebo kvůli oné ženě.

Zmiňme také zelený Ford Mustang Cabrio IV. generace, který má dost podivný zelený lak, ale také osmiválec a manuální převodovku, takže by mu člověk lak odpustil - a modelka také není ošklivá. Červené Ferrari 250 California Spyder je krásné zvenčí, ale uvnitř je 363 Ford Racing Boss V8, něco, co do takového auta vůbec nepatří. A opět bychom si radši prohlédli auto než paní vedle něj stojící.

Dva krásné příklady renovace jsou pick-up trucky Buddy Stewart 40H z roku 1935 a GMC Fleetside z roku 1956. Kola na onom GMC působí trochu jako pěst na oko, ale mohlo by být hůř, viz onen '66 Cadillac výše. 350 Chevy V8 pod kapotou a dokonalá dřevěná podlaha korby však musí tohle auto prodat sama, bez modelky a navzdory ne zrovna dobovému žlutému laku. Zelený Buddy Stewart 40H také modelku úplně nepotřebuje, protože je to prý jediný zrenovovaný exemplář tohoto vozu v USA. Ovšem za takovouto modelku se jistě nikdo zlobit nebude.

A konečně, rat rod z Fordu z roku 1928. Takováhle auta se neprodávají každý den, tím méně, jsou-li v dokonalém stavu s moderní technikou a mají-li za sebou trochu lepší historii - tento konkrétní kus býval showcar firmy Man Made Legends, zabývající se stavbou hotrodů. Slečna na fotografiích však působí spíše jako by to byla skutečně modelka/pin-up girl, nikoliv manželka prodávajícího. Ovšem, je klidně možné, že je obojím najednou.

U nás tato americká móda zatím „nefrčí” - ženy u nabídky českých ojetin spatříte zřídka a pokud náhodou ano, půjde opravdu o modelky zaplacené dealery, nikoli partnerky mužů nabízejících své vozy v ryze soukromé inzerci třeba na na NeBazarum.cz. Ale třeba se to brzy změní, spousta amerických nápadů se u nás dřív nebo později uplatní. Jestli je to dobrý nápad, posuďte sami...

Zdroj: CarBuzz

Marek Bednář