Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Trh se od dieselů neodvrací. A ani neodvrátí, říká šéf Jaguaru a Land Roveru
4.6.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britové na rozdíl od Švédů dieselům věří, a to i do budoucna. Jaguar a Land Rover z toho profitují, zvláště v rámci fleetových prodejů.
Názory na dieselové motory se různí člověk od člověka. Zatímco tak někdo může vynášet do nebes jejich nízkou spotřebu, pro druhé jde o skrytého zabijáka, který kde zachrochtá, tam tráva dekády neroste. Tento rozkol přitom neplatí jen mezi laiky, ale také mezi odborníky. Zatímco tedy šéf Volva Hakan Samuelsson má pocit, že éra dieselů se chýlí ke konci, Jeremy Hicks z britského zastoupení Jaguaru Land Roveru (JLR) zastává naprosto opačnou polohu.
„Nejsem přesvědčen, že se dočkáme výrazného odklonu od dieselů. A zcela jistě nevidíme žádný odklon nyní,“ uvedl Hicks na tiskové konferenci v Midlands. Jeho tvrzení přitom minimálně v případě obou britských značek podporují suchá čísla, neboť 70 procent všech na ostrovech prodaných vozů Jaguaru a Land Roveru pohání právě dieselový motor.
Velká Británie je navíc podstatným ukazatelem daných trendů, neboť tamní motoristé kladou na emise větší důraz než kdekoliv jinde v Evropě. Pokud tedy kauza Dieselgate nepřiměla ke změně názoru ani je, nedá se předpokládat, že by - minimálně v dohledné době - došlo k nějakému masivnímu převratu kdekoliv v rámci Starého kontinentu. Konec dieselů tedy skutečně není na programu.
Pro Jaguar Land Rover se ve výsledku jedná o dobrou zprávu, neboť s diesely jsou spojeny nižší emise CO2, které berou v potaz správci firemních vozových parků. Jelikož nová rodina motorů Ingenium pomohla jejich míru snížit kupříkladu na 110 g/km u Range Roveru Evoque, vzrostly fleetové prodeje JLR z 33 procent v roce 2013 na 44 procent v loňském roce.
Obě značky navíc počítají s dalším růstem, přičemž během pár let se chtějí dostat na všeobecný 46procentní průměr. A možná i dále, neboť velkou měrou podporují také diesel-elektrické hybridy, jenž emise CO2 pošlou na ještě nižší míru. Mimo to jsou ale ve hře i benzinové hybridy, které se objeví v modelech jako Jaguar XE, Range Rover Evoque či Land Rover Discovery Sport.
I přes zjevnou favorizaci dieselů ovšem Britové nezapomínají ani na benzinové motory, pročež jsou již velmi blízko sériové výrobě nové generace agregátů s kódovým označením AJ200. Ty rovněž spadají do rodiny Ingenium, přičemž počítají se dvěma litry objemu, čtyřmi válci a produkcí v továrně ve Wolverhamptonu, která zvládá montovat až 1 200 jednotek denně.


























































Také v případě nového Jaguaru XE zákazníci sahají především po dieselu. Z toho důvodu se dle značky stávající rovnováha sil na trhu příliš nezmění
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Skutečné Bugatti vyzvalo na souboj dvacetkrát levnější „Bugatti pro chudé”. Opravdu to nemělo dělat
před hodinou
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
včera
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
21.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Honda Vision 110 2026: v nových barvách 08:00
- Oversby (68) zemřel na závodě Pre-TT včera 22:26
- Časový program Tourist Trophy 2026 včera 10:00
- Tim Reeves/Melanie Farnier: Tourist Trophy pro ně skončila dříve, než začala 23.5.2026
- Zdá se, že Brad Binder po roce 2026 opustí KTM: WorldSBK je možná volba 23.5.2026
Nejnovější články
Skutečné Bugatti vyzvalo na souboj dvacetkrát levnější „Bugatti pro chudé”. Opravdu to nemělo dělat
před hodinou
Cena jednoho náhradního tlumiče na SUV Ferrari vám připomene, že jste příliš chudí na to, abyste takové auto mohli někdy vlastnit
před 2 hodinami
Šéf automobilky vysvětlil návrat k pořádným motorům: Pro 40 procent lidí jako bychom bez nich neexistovali
před 3 hodinami
Další aukce ukázala, že nová BMW jsou hlavně nejlepší reklamou na ta, která už se nevyrábí
včera
Audi si nechalo patentovat nové řešení dvouspojkové převodovky, vychytávka zkrátí prodlevu řazení na nulu
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
