Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo

Zajídají se vám všechna ta moderní auta, která vypadají jako ministr války, pod kapotou jim ale trůní ušmudlaný dvoulitrový čtyřválec? V případě tohoto stroje možná ani nebudete vědět, že vznikl, protože i kdybyste ho náhodou někde potkali, stejně jej neidentifikuje jako něco mimořádného. Tak nenápadný je.

Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Zajímavosti

Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo

před 2 hodinami | Petr Miler

Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo

/

Foto: Antonio Carvalheira, publikováno se souhlasem

Zajídají se vám všechna ta moderní auta, která vypadají jako ministr války, pod kapotou jim ale trůní ušmudlaný dvoulitrový čtyřválec? V případě tohoto stroje možná ani nebudete vědět, že vznikl, protože i kdybyste ho náhodou někde potkali, stejně jej neidentifikuje jako něco mimořádného. Tak nenápadný je.

Vrcholné Mercedesy třídy C měly v posledních letech osmiválce pod kapotou docela běžně. Dnes už to můžeme označit za dozvuky minulosti, neboť tyto hrdé motory nahradily čtyřválcové hybridy. A i když je to obrovské prodejní fiasko, které pro nezájem zařízli, skutečná náprava už nepřijde. Pořádný motor do něj nedostanete jinak, než že si zaplatíte drahou individuální úpravu. Ani tento, po léta běžný dřívější stav, ovšem nepanoval odjakživa.

První Mercedes třídy C od AMG přišel v roce 1995, měl označení 36 a pod kapotou skrýval řadový šestiválec. A ještě v roce 2003 se vyrábělo Céčko generace W203 s označením 32, které též mělo jen šest válců. Člověk by tak mohl snadno dojít k přesvědčení, že osmiválce se objevily teprve poté, tedy až v roce 2005, jenže není tomu tak.

Už generace W202 nahradila necelé tři roky po příchodu C 36 AMG tuto verzi novým provedením C 43 AMG. A to už mělo motor V8, poprvé v rámci třídy C. Na přelomu let 1997 a 1998 to byl dost razantní krok - BMW tehdy jen pár let nabízelo M3 s šestiválcem, Audi RS4 vůbec neexistovalo (a v roce 1999 stejně přišlo s motorem V6), a Mercedes přesto přišel s „osmihrnkem” o objemu 4,3 litru.

Nedá se říct, že by to byl nějaký kasovní trhák, AMG toho času znamenalo mnohem méně než dnes. Vyrobeno tak bylo něco přes 4 tisíce exemplářů tohoto modelu, pouze 772 lidí si ale tehdy vybralo tzv. T-Modell, tedy verzi kombi. A právě tu si dnes můžeme připomenout.

U jednoho portugalského specialisty na vzácné stroje minulosti je totiž na prodej C 43 AMG T, tedy dokonce právě verze kombi, v mimořádně pěkném stavu. Fascinuje nejen svou kondicí, ale i tím, jak neuvěřitelně nenápadné balení tehdy osmiválcové Céčko dostalo. Schválně řekněte, jestli by vás napadlo, jaký motor může mít tohle auto od pohledu v útrobách - možná byste ani po spatření nálepky AMG na zádi neřekli: „Čtyři celé tři vé-osm.” Ale je to přesně tak.

Tohle konkrétní auto má najeto hodně málo, zdokumentovaných 85 722 km od roku 1999 je skoro nic. Krom toho se o něj dosavadní majitelé patřičně starali. Stav ale nejlépe ukážou fotky, je opravdu krásný. Nic nepůsobí ani trochu opotřebovaně, kůže na sedačkách je v pěkném stavu, kůže na volantu není zašlá - zkrátka, tomuto autu by málokdo hádal i oněch necelých 86 tisíc km.

Patří k němu i dokumenty o údržbě, není to tedy auto, které by stálo léta v garáži bez hnutí, takže se nemusíte bát s ním jezdit. Nebudete navíc příliš nápadní, ale 306 koní pod kapotou se umí projevit na požádání, kdyby nějaké TDI dělalo ramena na semaforu. Cena tohoto vozu není nízká, pochopitelně - 30 500 Eur znamená asi 740 tisíc Kč. Ale na takovou raritu v takovém stavu to není neadekvátní cifra. Dostanete za ni vzácný osmiválcový kombík, ve kterém bude radost i vozit dítě do školky nebo manželku na nákup. A nikdo si vás při tom nebude všímat, však máte tuctové staré Céčko, ne?


Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 1 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 01Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 2 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 02Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 3 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 03Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 4 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 04Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 5 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 05Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 6 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 06Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 7 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 07Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 8 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 08Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 9 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 09Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 10 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 10Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 11 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 11Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 12 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 12Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 13 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 13Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 14 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 14Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 15 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 15Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 16 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 16Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 17 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 17Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 18 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 18Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 19 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 19Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 20 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 20Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 21 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 21Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 22 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 22Vrcholně nenápadný superkombík z lepších časů německých aut se dá koupit sotva jetý. Vzácnost s obřím motorem nepozná skoro nikdo - 23 - Mercedes C 43 AMG T-Modell 1999 hezky malo jety 2026 prodej 23
Napadlo by vás, že tohle auto má pod kapotou víc jak čtyřlitrový osmiválec? V mimořádně dobrém stavu je na prodej v Portugalsku s podobně bezchybnou historií. Foto: Antonio Carvalheira, publikováno se souhlasem

Zdroj: Antonio Carvalheira@Car & Classic

Petr Miler

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.