Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi Q5 2016: takhle by mohla vypadat nová generace, vypadne z oka Q7 (ilustrace)
19.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německé SUV má dorazit příští rok na platformě Audi A4. Ze stejného zdroje převezme i pohonné jednotky, možný je i příchod samosvorného diferenciálu.
O nové generaci Audi Q5 se mluví prakticky již od odhalení té stávající v roce 2008. V poslední době však četnost zmínek narostla, čemuž se jen málokdo může divit, neboť tento kompaktní luxusní crossover se stal nejprodávanějším modelem značky. Na bedra nástupce jsou proto kladena nemalá očekávání, což znamená, že na nějakou revoluci v oblasti designu můžeme rovnou zapomenout. Nové Audi Q5 se vydá stejným směrem jako větší model Q7, očekávat tak můžeme mnohem ostřejší čelní masku. Ve zbytku však již automobilka bude hrát na tradiční notu.
Jakkoliv můžete v tomto směru mluvit o nenápaditosti či dokonce nudě, prodejní oddělení vás dozajista zakrátko přesvědčí čísly, které jen potvrdí, že evoluční design byl skvělým krokem. V interiéru je pak možné očekávat poněkud dramatičtější stylizaci, nicméně ani zde se nečeká nějaký výrazný odklon vůči stávajícím stylistickým znakům Audi. Jistotou je tak minimálně u vyšších úrovní výbavy virtuální kokpit, který obklopí záplava metalických doplňků.
Pod kapotou nabídne druhá generace Q5 pohonné jednotky, jaké již dostal do vínku větší bratříček či nová generace A4. Důvodem je i ten fakt, že celá trojice stojí na stejné modulární platformě, byť její rozměry se budou model od modelu lišit. U motorů ale již bude panovat shoda, přičemž základem se stanou čtyřválce spojené s šestistupňovým manuálem či sedmistupňovým automatem zásobující výkonem přední kola.
Počítat můžete samozřejmě také s příchodem systému quattro, který by mohl u vybraných verzí doplnit samosvorný diferenciál. Díky tomu by došlo k umocnění ovladatelnosti i zábavy za volantem. Zda ovšem tato finesa zamíří nejen pod kapotu vrcholného provedení RS Q5 či rovněž do standardních modelů, to je zatím ve hvězdách. Stejně tak není aktuálně jistý ani příchod plug-in hybridního provedení.


Design nového Audi Q5 se vydá evoluční cestou, ovlivněn bude větším modelem Q7
Ilustrace: RM.Design
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Miliardáři s Bugatti schopnými zrychlit na 500 km/h za 20 s se sešli v zimním letovisku, jejich řádění na sněhu bere dech
2.2.2026
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
30.1.2026
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Rodinné auto s motorem V6 zvládlo 1 milion kilometrů a jezdí dál. Ukazuje, jak moc vydrží jednoduchý pohon
před 9 hodinami
Tesla skončila s vývojem aut, která můžete řídit. V dubnu má představit poslední takový nový vůz, pak už nic
před 10 hodinami
Čína zakázala jeden z největších nesmyslů moderních aut, změní to jejich podobu napříč celým světem
včera
Také VW otáčí. Jeho hot hatche zůstanou spalovací, práci s motory prý zvládá zásadně lépe než BMW
včera
Šéf Audi přiznal, že sebrat modelu A4 jméno A4 byl omyl, je to ale jen třešinka na dortu chaotického jednání značky
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
