Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi S5 vs. AMG C43 Coupe vs. Camaro SS ve sprintu: a Vorsprung nikde (video)
20.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Dva německé přeplňované šestiválce vlezly do jednoho ringu s americkým osmiválcem. Papírově má navrch, je to ale tak i ve skutečnosti?
V poslední době je u sportovních automobilů kladen stále větší důraz na časy ze Severní smyčky. Je však otázkou, nakolik jim můžeme věřit, neboť pro danou záležitost neexistuje žádná oficiální metodika měření. Mnohé značky si tak k lepším hodnotám napomáhají třeba zalepením spár karoserie, instalací menší palivové nádrže či speciálních pneumatik nebo dalšími fígly v mezích možného.
Stejně se můžeme dívat třeba na data, jenž mají dokumentovat kupříkladu zrychlení z klidu na stovku či čtvrtmíly, tedy 400 metrů. Zvláště pokud se jimi chlubí automobilky. O poznání nezávislejší výsledky jsou ovšem již spojeny se srovnávacími testy různých magazínů, byť samozřejmě ani v tomto ohledu nemůže nikdo zaručit, že se skutečně jedná o zcela sériové vozy.
Pletichy ale již ponechme stranou, místo toho se pojďme soustředit na závod ve sprintu na 400 metrů mezi novým Audi S5 Coupé a Mercedesem-AMG C43 Coupe. Tedy dvěma německými modely, jenž ke svému pohonu používají přeplňovaný třílitrový šestiválec. Ten u čtyř kruhů přitom produkuje koní 354, zatímco třícípá hvězda se chlubí 367koňovým stádem.
Jelikož také udávaná jízdní dynamika favorizuje Mercedes, mohlo by se zdát, že máme rázem daného vítěze. Nicméně je tu ještě černý kůň (při pohledu na karoserii doslova) v podobě Chevroletu Camaro SS. Ten si do souboje přivezl 6,2litrový osmiválec, jenž dává k dobru 453 koní, na stovce je pak stejně rychle jako Mercedes. Poté ovšem získává navrch.
Jak ale vše dopadne? To vám nebudeme prozrazovat, i když vítěze nejspíše již zvládnete odhadnout. Na dalších příčkách by to ovšem již nemuselo být tak jednoznačné, byť při pohledu na výkon a oficiálně udávanou jízdní dynamiku je vše jasné. Realita je ale věcí zcela jinou a rozhodovat mohly i ony neoficiální fígle.
Došlo na ně? Podívejte se na to sami - prvního a třetího dělily v cíli necelé čtyři desetiny sekundy a naplněním fráze „Vorsprung durch Technik” se tento souboj rozhodně nestal...







Podceňovat americké svaly by se vám nemuselo vyplatit - v podstatě „primitivní” Camaro poráží německé konkurenty i s jejich turby, čtyřkolkami a automaty
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ilustrátor po úniku patentových obrázků nové Lady Niva ukázal prakticky jistou podobu hotového auta
před 5 hodinami
Mercedes líp ukázal svou novou osmiválcovou bestii a leccos na ní změnil. Na Ringu konečně pořádně zaržála
před 11 hodinami
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Ilustrátor po úniku patentových obrázků nové Lady Niva ukázal prakticky jistou podobu hotového auta
před 5 hodinami
Zbrusu nový crossover z líhně VW Group dostal pětiválec s výkonem přes 600 koní, je pořád rok 2026
před 6 hodinami
Mechaniky přezouvající pneumatiky na autech má nahradit tento AI robot za 100 tisíc. Je rychlejší a ani nemusí sundat kola z vozu
před 8 hodinami
Prodeje nových Volkswagenů v Rusku za první čtyři měsíce letošního roku vzrostly o 268 procent
před 9 hodinami
Mercedes líp ukázal svou novou osmiválcovou bestii a leccos na ní změnil. Na Ringu konečně pořádně zaržála
před 11 hodinami
Živá témata na fóru
- Míjení vozidel 05.17. 18:58 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 05.17. 14:03 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.17. 13:36 - Truck Daškam
- Onboard videa 05.17. 13:23 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 05.16. 20:59 - řidičBOB
- Pneu koutek 05.15. 16:51 - Brus
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.15. 14:55 - řidičBOB
