Autoforum

/

Foto: Autocar India@Youtube

Jsou to zdánlivě dva úplně jiné světy, taková srovnání ale bývají právě kvůli tomu zajímavá. Škoda Octavia RS by si za normálních okolností neměla proti BMW škrtnout, ale je-li upravená...

Britský Autocar čas od času sklouzne k neobvyklým srovnáním dvou úplně jiných aut a ani lidem stojícím za jeho indickou mutací není něco takového cizí. Vzhledem k tamní popularitě škodovek (které nakonec nejsou zdaleka cizí ani Britům) tak sáhli po Škodě Octavia RS, aby ji srovnali s BMW 745Le xDrive ve sprintu.

Zdánlivě jde o zcela nesmyslný souboj, neboť BMW přes vyšší hmotnost používá kombinaci bezmála 300koňového přeplňovaného šestiválce se 113koňovým elektromotorem. Téměř 400 koní celé soustavy navíc míří na všechna kola, což je pro sprinty skoro dokonalá kombinace. Oproti tomu Octavia RS pracuje s téměř poloviční porcí výkonu mířící na předek, což ani mnohasetkilová hmotnostní výhoda nedokáže vykompenzovat.

Škodovka ale dostala úpravu od firmy APR, která výkon dvoulitrového čtyřválce vyšponovala též až k 400 koním, alespoň podle majitele. Pohon předních kol zůstává, ovšem hmotnostní výhoda také. Takže je to kila vs. 4x4 a výsledek je... plichta.

Tedy formálně vzato vyhrálo stejně BMW, které využilo hlavně počátečního náskoku a nakonec bylo v cíli 400koňového sprintu o 85 tisícin sekundy rychleji, to je ale běžným okem nezaznamenatelný a i pokročilou technikou obtížně měřitelný rozdíl, který snadno zhatí lepší či horší start jednoho z účastníků. Jak vidno, s trochou tuningu lze i s docela obyčejnou Octavií myslet o něco výše, ostatně majitel na sprint nedorazil se značkou „LOL V8” náhodou...

Zdroj: Autocar India@Youtube

Petr Miler