Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britská značka Bentley má pro řadu Continental hotový nový vidlicový osmiválec. Jeho odhalování začíná nejdříve pastvou pro uši.

O připravovaném motoru 4,0 V8 bi-turbo pro všechny karosářské verze modelové řady Continental se neoficiálně šeptá už hodně dlouho, ale ještě před dvěma měsíci na prezentaci kabrioletu GTC se na otázky směrující k jeho existenci lidé z Crewe jen tajemně usmívali. Čas schovávání nové techniky ale skončil. Automobilka zveřejnila první video s názvem „The New Sound of Bentley“.

Zmínku o čtyřlitrovém motoru v krátkém klipu nehledejte. Osm válců se představuje sonorním koncertem, který ale již není zcela nový, ale pouze nově naladěný. Agregát 4,0 TFSI pod kapotou Audi S6 a S7 s výkonem 420 koní anebo S8 s 520 koňmi je přesně ta samá pohonná jednotka. Výkon dvakrát přeplňovaného motoru v Bentley je prozatím neznámý, ale určitě se bude muset držet na distanc od 6,0 W12 bi-turbo s 575 koňmi, rovněž z chovu Volkswagenu, a proto se předpokládá výkon kolem 500 koní.

Nasazení menší jednotky v Continentalech je součástí plánu nutného snižování emisí, ačkoli zákazníci Bentley zrovna nepatří k motoristům, kteří by měli mít od příštího roku potíže s cenovkami navýšenými o pokuty za nadprodukci oxidu uhličitého. Navzdory tomu se o to 4,0 V8 pokusí třeba i systémem vypínání válců, který jsme si už podrobně představili.

Vozy Bentley vybavené novým menším motorem by se měly na trhu objevit v příštím roce. Se světovou prezentací se počítá na lednovém autosalonu v Detroitu, nejpozději pak v Ženevě.

Miro Mihálik