Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW M2 vs. Porsche Macan Turbo na okruhu: výsledek překvapí (video)
28.7.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Asi nikdo nepochybuje o tom, že mnichovské kupé SUV z Zuffenhausenu pokoří. Hlavou nám ale vrtá výsledný rozdíl mezi oběma vozy.
Osud často svede do ringu velmi nepravděpodobné a na první pohled i nerovnocenné soupeře. Koneckonců i my jsme svého času poměřovali dynamiku Škody Superb a Hondy Civic Type-R, což jsou dva naprosto rozdílné vozy, jejich potenciální klientela se nikdy nebude muset rozmýšlet, zda má raději vstoupit do českého nebo japonského showroomu.
Přestože netradiční srovnávací testy jsou vlastně již tradicí, poměřování sil BMW M2 Coupe s Porsche Macan Turbo v prvé chvíli překvapí. Přeci jen na jedné straně tu máme agilní kupé s pohonem zadních kol, které je v současnosti stavěno na vrchol mezi řidičsky orientovanými auty, zatímco na druhou okupuje dvoutunové SUV osazené systémem 4x4. Najdou se tu ovšem i jisté shody.
Oba vozy pohání přeplňovaný šestiválec, přičemž ten od BMW dává k dobru 370 koní a stojí za papírovým zrychlením z klidu na stovku během 4,3 sekundy. Macan pak kontruje sice 400 koňmi, nicméně s ohledem na vyšší hmotnost i horší aerodynamiku zvládá s paketem Sport Chrono akceleraci „až“ za 4,6 s.
Již toto srovnání poukazuje na neobyčejné schopnosti německého SUV, i když jen při jízdě v přímém směru. Jak by ale dopadl souboj na okruhu? Na to se podíval britský magazín Auto Express. Výsledek na první pohle překvapivý není a BMW zvládne Porsche porazit, nicméně jen o nějakých šest desetin sekundy. Přitom se jedná o malý okruh s utaženými oblouky, kde by M2 se svou nižší hmotností a nižší stavbou mělo kralovat - Macan Turbo nakonec nemá k dispozici ani o mnoho výkonnější motor a skoro půltunový rozdíl v hmotnosti (nemluvě o těžišti a dalších aspektech) je vážně velký, to je o třetinu víc.
Situace je nakonec velice vyrovnaná a bavorskou automobilku bychom téměř mohli považovat za poraženého. Pokud má její vrcholné řidičské kupé před Porsche Macan Turbo tak malý náskok, pak buď je SUV od Porsche tak dobré, nebo M2 něco chybí. Že by SUV mohlo být tak rychlé jako sportovní kupé i přes minimální výkonovou převahu? Podívejte se na to sami, b pekle v tuto chvíli možná začíná sněžit...

Mezi poměrně nesourodou dvojicí je na okruhu poměrně těsný rozdíl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
U této čerpací stanice šlo koupit litr paliva za 0,24 Kč, lidé ji vzali útokem i s kanystry
dnes
Miliardáři s Bugatti dávajícími 0-500 km/h za 20 sekund si dali dostaveníčko na okruhu F1, můžeme jen závidět
včera
Nová specialita geniálního konstruktéra ef-jedniček je tak rychlá, že na okruhu překonává o parník i závodní vozy
10.3.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Honda vzala 27 let starý Accord s 1 milionem ujetých km a nechala ho jezdit 24 hodin v kuse jezdit po okruhu. Podívejte se, jak dopadl
10.2.2026
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za jedno z nejdražších aut všech dob, unikátní bílou vránu mezi nejcennějšími Ferrari
10.2.2026
Toyota svou strategií trefila desítku. Místo elektromobilů vyrobí další miliony těchto aut
10.2.2026
Mrtvý: Absurdní čtyřválec v Mercedesech AMG skončil, náhrada má víc válců, víc objemu, míň elektromotorů a míň baterek
11.2.2026
Motosalon 2026 odhalí v celosvětové premiéře českou novinku Jawa 730 Twin
11.2.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
