Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Výroční edice ikonického sedanu ze svého bi-turbového osmiválce vydolovala 600 koní. Z klidu na 300 km/h dokáže katapultovat za dramatických 35 sekund.

V našem posledním přehledu nejrychlejších kombíků všech dob jsme se maximální rychlostí jednotlivých reprezentantů velmi snadno přehoupli přes hranici 300 km/h. Kvalifikovalo se do něho Audi RS 6 Avant, které nabízí za příplatek maximálku 305 km/h, kvalifikoval se také Jaguar XFR-S Sportbrake, avšak mnichovští zde museli být zastoupeni Alpinou B5 a tunerem G-Power. Důvod byl zcela prostý - poslední generaci em-pětky (F10) totiž automobilka s roztočenou modrobílou vrtulí nevyrábí v karoserii Touring.

To však ani v nejmenším neznamená, že by sedan byl pomalý, obzvláště se to nedá tvrdit o výroční edici 30 Jahre M5 vyrobené v 300 exemplářích, která má výkon navýšený z 560 koní na šet set rovných. Tuto hodnotu korunuje benzinový agregát V8 s objemem 4,4 litru a dvojicí turbodmychadel mohutným točivým momentem 700 Nm (mezi 1 500 a 6 000 otáčkami). V testu slabší verze jsme ho museli prohlásit za neuvěřitelně silný, až absurdně pružný, schopný pořádně zamávat i téměř 1,9 tuny težkým kolosem.

Ostatně tohle konkrétní monstrum na oslavu 30 let od vzniku M535i E28 zvládne katapultovat svojí posádku z klidu na stovku za 3,9 sekundy a to i s pohonem zadních kol. Na přiloženém videu si však můžeme prohlédnout, jak ona zběsilá akcelerace zásadně nevadne ani na hodnotách rychlosti rovných dvou a půlnásobku. Na stoosmdesáti je M5 už nějakých deset sekund po startu, 250 km/h ukazuje ručička rychloměru po dalších devíti vteřinách.

Na této metě také většina vozů skončí, avšak pokud jste připlatili za volitelný paket M Driver's, pak se můžete s klidem vydat vstříc magické třístovce, respektive až ke 305 km/h. Daleko více nám bere dech schopnost zrychlovat ještě ve 280 km/h a to, jak proklatě rychle se tenhle expres na Autobahn dostane na svůj posunutý omezovač. Jen ve Spojených státech bylo všech 29 kusů pro zákazníky vyprodáno během několika minut. M5 30 Jahre M5 se nyní dá zdánlivě nahradit kusem s paketem Competition, který vyžene parametry motoru na stejné parametry. Zřejmě však nedostanete unikátní metalický lak Frozen Dark Silver, i když...

Zdroj: BMW Blog

Adam Šrámek