Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Základní vstupenka do klubu dvoumístných otevřených BMW vychází na 892 500 Kč. U našich sousedů za něj však dáte jen 33 950 Eur, tedy cca 850 000 Kč.

O příchodu nové základní verze BMW Z4 jsme informovali již na počátku roku. Nyní, s příchodem jara (alespoň toho kalendářního), se dvoumístné kabrio konečně dostává do prodeje a byla zveřejněna jeho česká cena. Ve srovnání s německou se ovšem jedná o lehčí zklamání, neboť suma 892 500 Kč výrazně převyšuje částku 33 950 Eur (cca 849 000 Kč), za kterou se Z4 sDrive18i prodává u našich sousedů. Výkon 156 koní, točivý moment 240 Nm a zrychlení z klidu na stovku za 7,9 sekundy jsou přitom identické na obou stranách hranice.

Rozdíl nenajdeme ani v převodovce, neboť základem je šestistupňový manuál. Pokud ovšem sáhnete po příplatkovém osmistupňovém automatu, dočkáte se v Německu dalších benefitů na úkor České republiky. V zahraničí totiž verze se samočinnou převodovkou vychází na 36 300 Eur (907 500 Kč), z čehož lehkou matematikou dostaneme rozdíl nějakých 58 500 Kč. U nás však podobná obměna vyjde na 59 725 Kč.

Ani pohled na výbavu přitom nepřináší opodstatnění k tomuto cenovému růstu. V obou zemích je totiž základní BMW Z4 standardně nabízeno se 17palcovými litými koly s pneumatikami o rozměru 225/45, systémem start/stop, palubním počítačem, manuální klimatizací, xenonovými světlomety nebo audio soupravou se šesti reproduktory.

Další příplatková výbava ale již lehce favorizuje spíše český trh, neboť sportovní M paket máte v Německu za 4 200 Eur (105 000 Kč), zatímco v ČR stojí „jen“ 102 500 Kč. Škodní pak nebudete ani při volbě paketu Pure Design Traction, který na tuzemském trhu vychází na 69 900 Kč, tedy o nějakých 1 500 Kč levněji než v Německu.

Více podrobností najdete v oficiálním ceníku (PDF, 266 kB), který si můžete stáhnout ze stránek českého zastoupení značky. Pokud jej následně budete chtít porovnat s tím německým, budete muset do tamního konfigurátoru.

Petr Prokopec