Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nástupce nejrychlejšího auta planety dostane více výkonu, o což se postará elektromotor či elektrické přeplňování. Cílem je maximálka 463 km/h.

O nástupci nejrychlejšího automobilu světa se mluví již nějaký ten pátek. Naposledy jsme přitom zmínili, že nové Bugatti Chiron hodlá zcela změnit měřítka v segmentu hypersportů. Přestože totiž bude používat osmilitrový motor W16 se čtyřmi turbodmychadly jako předchozí Veyron, výkon naroste na 1 500 koní a točivý moment na 1 500 Newtonmetrů. Nápomocno tomu má být elektrické přeplňování, které koncern VW Group nyní pěchuje horem dolem snad do každé své chystané novinky.

Mimo to se spekuluje o hybridním ústrojí, kdy by elektromotory napomohly stáhnout akceleraci z klidu na stovku ze stávajících 2,5 sekundy na pouhé dvě sekundy. Zda je pravda taková či maková, to zjistíme již velmi záhy. Nové Bugatti Chiron se totiž má světu představit v příštím roce, přičemž kromě zběsilé akcelerace hodlá znovu ohromit publikum i nejvyšší rychlostí. Ta by prý měla narůst na 463 km/h.

Ani v tomto směru ovšem nejde o oficiální potvrzenou informaci, jedinou jistotou je tak použití dvouspojkového sedmistupňového automatu DSG, který bude výkon distribuovat na všechna čtyři kola. Tím ovšem známá fakta nekončí, nově k nim totiž můžeme přihodit i předpokládaný vzhled. Našim německým kolegům se totiž povedlo Chiron nafilmovat poprvé v jeho vlastní kůži.

Jistě, v příštích měsících se ještě mnohé bude měnit, přičemž odstraněna bude i ochranná kamufláž. Přesto je ovšem jasně patrné, že novinka si ponechá předchozí siluetu, ke které přihodí agresivnější a členitější záď. Mohutné křídlo pak nejspíše bude opětovně výsuvné, na odhalení přídě si ovšem musíme počkat do chvíle, než se někomu podaří prototyp nafilmovat také z druhého konce.

Petr Prokopec