Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Bugatti Chiron vs. Goodwood zvenčí i zevnitř: toto je 1 500 koní v zápřahu (videa)
25.6.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Na trati letošního Festivalu rychlosti nechyběl ani nový nejsilnější, nejrychlejší, nejdražší a kdo ví co ještě „nej” vůz světa, Bugatti Chiron.
Bugatti Chiron uchvacovalo fascinujícími fakty už v době své premiéry, od té chvíle nás ale přesto ještě několikrát dokázalo překvapit. Je opravdu nepodstatné, na jaký aspekt tohoto auta se zaměříte, vůz je to extrémní snad v každém směru - ceník jeho příplatků vypadá jak z dílen raketoplánů pro NASA, přesto se k Chironu dostanete složitěji než k Volkswagenu Golf. Když to ale přetrpíte, dostanete stroj, který na okruhu La Sarthe dokáže vyvinout mnohem větší rychlost než speciály při 24h Le Mans a uvnitř vás bude hýčkat jak se na luxusní grand tourer patří.
Dnes se posuneme z Le Mans na další podobné místo, improvizovaný „závod do vrchu” (je to spíše show) patřící už snad neodmyslitelně k Festivalu rychlosti v Goodwoodu. Také tam se Chiron ukázal a také tam předvedl svou dynamiku, s Andym Wallacem za volantem. A přesně jeho výkon si můžeme prohlédnout níže na dvojici videí.
To první je zvenčí a zaujme hlavně tím, jak decentně zabalenou dynamiku Chiron předvádí. Zapomeňte na řev a kouř, v tomto směru jej zastíní kde co, nejnovější Bugatti svou extrémní rychlost servíruje v neobyčejně noblesním balení. To je dojem zvenčí. Při pohledu zevnitř je patrné, že auto o svých reálných schopnostech dává znát, pokud by ale v autě byla trochu lépe přichycená kamera, bylo by i toto představení nevtíravé.
Podívejte se na to sami a mrkněte se i na přiložené fotky, stojí za to. Zejména pohled na záď vozu při startu je impozantní...







Bugatti Chiron v Goodwoodu 2016
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Zbytečného hybridu nové Lamborghini nezbavíte, částí výfukového systému ho ale zbavit jde. A zní bez nich skvěle
před 6 hodinami
Královny garáží? Šéf Bugatti a Rimacu ukázal dva hypersporty s nájezdem přes 200 tisíc km, ježdění neříkají ne
včera
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
14.2.2026
Nové na MotoForum.cz
- Testy Moto2 v Jerezu: 11. Salač včera 19:30
- V Down Under začal nejrychleji Bulega včera 14:49
- Začaly testy na Phillip Islandu - 5. Vostatek, 21. König včera 14:25
- Motosalon Brno 2026: vstupné, program a důležité informace včera 13:07
- Motocykl roku 2026: vyhrajte 50 tisíc korun na nákup nového motocyklu 13.2.2026
Nejnovější články
Sportovci dostanou za úspěchy na olympiádě peníze, auta, byty či šperky. Vyhrát za Singapur je pomalu terno
před hodinou
VW chce masivně osekat náklady o dalších 1,5 bilionu za 2 roky, a to i ve Škodě. Hrozí další zavírání fabrik a propouštění
před 3 hodinami
Než Honda zabila Prelude nesmyslným pohonem, přišla s tímhle. Kus s převratným řešením řízení teď jde koupit nejetý od oficiálního dealera
před 4 hodinami
Zbytečného hybridu nové Lamborghini nezbavíte, částí výfukového systému ho ale zbavit jde. A zní bez nich skvěle
před 6 hodinami
Tohle byla poslední opravdu dobrá auta od Audi, BMW, Mercedesu a VW, říkají Němci. Pak šla kvalita do kopru
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
