Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Bugatti Veyron Super Sport je znovu nejrychlejším autem světa, ani se nemuselo rozjet
14.4.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Tahanice o to, kdo tu má největší certifikované dispozice, pokračují. Za delší část provazu aktuálně tahá Bugatti, dokazovat přitom nic nemuselo.
Už tak svérázný příběh o jednom francouzském autě a jeho rychlostním rekordu začíná dále nabírat na bizarnosti. Teprve před týdnem jsme vás informovali o tom, že Bugatti Veyron Super Sport bylo vyřazeno z z Guinessovy knihy rekordů coby nejrychlejší auto světa. Přestalo snad jezdit? Ne, jen se po letech přišlo na to, že rekordu dosáhlo po odstranění omezovače rychlosti, bez nějž vůz standardně nebyl dodáván.
To samo o sobě byla pozoruhodná zpráva, několik dalších okolností ji ale přidalo na peprnosti. Krátce předtím se totiž o podobný rekord svého druhu přihlásilo Hennesey a aby to nebylo málo, Bugatti si v mezičase stihlo, tentokrát s certifikací TÜV, připsat rychlostní rekord mezi produkčními roadstery. A to jsme ještě přes týden nezmínili jednu záležitost - SSC se ozvalo s tiskovou zprávou, že to je tedy zpátky ono, kdo drží rychlostní rekord s již neprodávaným Ultimate Aero. Všechno? Kdepak.
Kolegové z Driving.co.uk, kteří rekordní zápis Veyronu původně napadli, se totiž koncem týdne přihlásili s novým prohlášením společnosti Guinness World Records. Ta nakonec změnila svůj názor a Veyron Super Sport znovu zařadila na vrchol žebříčku poté, co analýzy ukázaly, že „změna v nastavení omezovače rychlosti neovlivňuje základní řešení auta nebo jeho motoru.” Také dobré, jako by se tohle nevědělo dříve...
Vypadá to na hloupost přes hloupost, ale možná je tu pádnější argument, který jednání „guinessovců” ospravedlňuje - podle kolegů z Autocaru bylo, navzdory původním zprávám o jiném stavu, prodáno pět z třiceti Veyronů Super Sport zákazníkům bez omezovače rychlosti. Pokud je to tak, není co řešit, jinak bychom asi, čistě formálně, museli trvat na tom, že auto s neodstranitelným omezovačem rychlosti více, než kolik povoluje omezovač, prostě na silnici nejede. Uvidíme, jakého dalšího vývoje se tato „kauza” dočká...












Obrázky Veyronu Super Sport už můžeme znovu vystavovat i s certifikátem od GWR, alespoň do pondělí...
Zdroj: Driving.co.uk
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řidiče Jaguaru poslal aquaplaning na dálnici do smyku a přímo pod kamion, jak to vybral, dodnes asi sám nechápe
před 6 hodinamiMožná poslední pravověrné Ferrari se v běžném provozu rozjelo až na 331 km/h, zní u toho jako Pavarotti
dnesCybertruck vs Hummer: 7 tun vážící elektrické pick-upy si to rozdaly ve sprintu. Legenda praví, že ještě teď zkouší zastavit
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Majitel sporťáku s pětilitrovým V8 najel za 4 roky přes 300 tisíc km bez závad, legendy o výdrži Japonců nelžou ani tady
před 3 hodinamiRenault už pochopil, že s novým Twingem šlápl vedle, volá po další politické podpoře takových aut
před 4 hodinamiŘidiče Jaguaru poslal aquaplaning na dálnici do smyku a přímo pod kamion, jak to vybral, dodnes asi sám nechápe
před 6 hodinamiMajitel rekordně ojeté Tesly pokořil metu 1,9 milionu km, potřeboval k tomu ale 13 motorů a 4 baterie
před 7 hodinamiNová Dacia Duster používá 15 let staré designové řešení, možná na tom nakonec Rumuni šetřili
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva - Získejte unikátní hodinky STI ve sbírce na pomoc dětským domovům
tisková zpráva