Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Cadillac XTS dostal plně variabilní přístrojový panel jako BMW 5 a 7 (+ video)
9.6.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Cadillac XTS nabídne ve vyšších výbavách místo klasického přístrojového panelu konfigurovatelnou obrazovku o uhlopříčce přes 30 cm.
Zvoní analogovým budíkům hrana? Vesměs asi ještě ne, nicméně některé značky více než naznačují, že přechod na TFT displeje, navíc programovatelné, je prakticky hotovou věcí. Obrazovky místo ručiček se stupnicemi nasadil mezi prvními Range Rover a Jaguar, obdobnou technologii byste našli třeba v Renaultu Scenic, přináší ji facelitované BMW řady 7 a v nabídce bude brzy rovněž pro pětkovou řadu.
Mnichovské vozy (a umí to i kompaktní MPV od Renaultu) nabídnou kromě digitálních ručiček také možnost vybrat si z několika typů a barev zobrazení parametrů na displeji. Něco takového, jen o kus propracovanější (ve smyslu barvitější grafiky), bude mít také nový Cadillac XTS, který se právě začal prodávat na severoamerickém trhu s cenami od 44 tisíc dolarů. Ne však ve všech modelech. Tato položka je sice součástí standardní výbavy, ale pouze u dvou nejvyšších provedení Premium a Platinum za 55 tisíc, respektive 58 tisíc dolarů.
Schopnosti „konfigurovatelného panelu“ o uhlopříčce 312 milimetrů nejlépe vysvětlí přiložené video. Řidič si prostě v menu vybere, jestli mu při jízdě stačí jen nezbytné informace, jako je momentální rychlost, akční rádius a předvolená rozhlasová stanice digitálního rádia XM, nebo to chce komplexněji. A to buď ve „sportovním“ režimu nebo klasickém. Ostatně, podívejte se sami.




Konfigurovatelný panel bude součástí dvou nejvyšších výbav Premium a Platinum










XTS je již v prodeji za ceny od 44 do 58 tisíc dolarů
Zdroj: carscoop.blogspot.com
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nástupce tragicky zesnulého Kena Blocka se pochlubil novou brutalitou točící 9 500 otáček i s turbem, natočil s ním další Gymkhanu
dnes
Srovnání hned tří moderních Porsche bez turba vám zapěje fascinující „vosí árii”, chybu neuděláte ani s jedním z nich
včera
Porsche si nechalo patentovat nový jízdní režim, který působí jako aprílový žert, je ale míněn smrtelně vážně
2.11.2025
Nové na MotoForum.cz
- GP Portugalska: Všechno je připraveno pro Pedra Acostu 17:04
- V Moto2 je rozdíl mezi lídrem a druhým pouhých 9 bodů 16:00
- Grand Prix se vrací do Evropy včera 09:57
- Joe Roberts mimo hru v Portimãu a Valencii, Xabi Zurutuza jako náhrada včera 08:00
- Miguel Oliveira: Poslední domácí závod v MotoGP? 3.11.2025
Nejnovější články
Nechvalně proslulý německý tuner se vyřádil na novém BMW M5, ale asi to vzal za špatný konec. Teď vypadá jako Honda Civic
před 6 hodinami
VW chce rozhýbat prodeje elektrických modelů tím, že je lidem dovolí vrátit do 100 dnů od koupě. To nemusí dobře dopadnout
před 8 hodinami
BMW M končí s verzemi Competition. Zdánlivě logický krok je dalším nepochopením emotivní stránky věci
před 9 hodinami
Stellantis nezná meze, do nabídky vrací i motor 7,0 V8 s až 1 014 koňmi, navíc levně
před 11 hodinami
K mání je dodnes úplně nová Mazda z ledna 1990. Je to stroj času přímo do chvil hned po sametové revoluci
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
