Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na českém trhu se vůbec poprvé oficiálně představuje poslední generace americké klasiky a reprezentant kategorie pony cars - Chevrolet Camaro a rovnou ve verzi SS jako kupé i kabriolet.

Zbrusu nový ceník Camara od českého zastoupení Chevroletu připomíná vkusně zpracovaný katalog dealera s ojetými vozy. Mají to hezké, naleštěné, ale podle stavu a výkonů aut hledáte cenovky minimálně o polovinu vyšší. V čem je háček? Žádný není, Camaro ve verzi SS s osmiválcem opravdu můžete mít už za 1 033 000 Kč. A když jej budete chtít bez střechy, pořád to vyjde na velmi rozumných 1 178 600 Kč.

To už asi lze považovat za bezkonkurenční nabídku „V8 do každé rodiny“. Anebo znáte nějakou jinou značku, která vám za uvedenou cenu prodá nové sportovní auto, které by se mohlo svými výkony rovnat small blocku LS3 z Chevroletu Corvette s výkonem 432 koní? Ještě méně uvěřitelné se tato cenovka zdá být po nahlédnutí do standardní výbavy.

S vyjmenováváním všeho bych vás unudil k smrti, ale tady je alespoň pár důležitostí: samosvor, 4pístkové brzdy Brembo, dvacítky kola, zkrácené řazení short shift, systém monitorování tlaku v pneumatikách, elektrické sedačky v kůži, automatická klimatizace, xenony, tempomat, přípojka na USB. Zapomněl jsem na něco důležitého? Jasně - head-up displej, šest airbagů, když to nevyjde, palubní počítač, analogové budíky monitorující tlak a teplotu oleje, napětí baterky a dokonce teplotu kapalinové náplně v převodovce. Tu můžete mít manuální šestistupňovou, nebo za příplatek automatickou se stejným počtem kvaltů a řazením pádly pod volantem.

Utrácet další české kredity můžete, ale moc prostoru k tomu nemáte. Chevrolet s nástupem na český trh nabízí ještě dvě speciální verze. Typ Transformers v typicky žlutém laku, nezbytnými černými pruhy a výšivkami nebo emblémy robotí hlavy za 1 081 600 Kč a pak verzi 45th Edition postavené k pětačtyřicetinám Camara za stejnou částku. K příplatkové výbavě platí to samé. Za 19 až 24 tisíc můžete mít lepší lak, za 29 střešní okno, leštěné dvacítky stojí 17 tisíc a celokožený interiér také směšných 17 tisíc. A asi jedinou nesmyslností v celém ceníku co do výšky částky je poslední položka - rychlé pruhy, které snad setrvačností také dostaly cenovku 17 000 Kč.

Miro Mihálik