Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Prý je to nejsilnější otevřené produkční auto světa. Zase tak žhavé to nebude, právě odhalené Camaro ZL1 Convertible ale určitě nabízí více než jen sexy vzhled.

O Chevroletu Camaro ZL1 jsme v posledních dnech slýchali hlavně v souvislosti s jeho velmi solidním časem zajetým na Nürburgring Nordschleife, dnes se ale ze sfér vysoké rychlosti přeneseme spíše do sfér vysokého stylu. I když...

Chevrolet včera ukázal první snímky verze ZL1 Convertible, tedy stejně silného provedení postrádajícího střechu. Nedá se říci, že by tyto fotky přinesly jakékoli překvapení, je to zkrátka ZL1 bez střechy a stejně tak její specifikace zřejmě nenabídnou nic objevného. První housle zde totiž opět bude hrát motor 6,2 V8 přeplňovaný kompresorem, jehož 432 kW (580 koní) a 754 Nm jistě postačí k řádnému pocuchání nejedné bujné kštice při cestování „nahoře bez”.

Pro zajímavá tvrzení tak musíme zabrousit hlouběji do tiskové zprávy General Motors, která tvrdí mimo jiné to, že ZL1 Convertible je „nejsilnějším sériově vyráběným otevřeným autem na světě”. Nevíme, kde začíná a končí svět GM, rozhodně ale nezahrnuje třeba Švédsko (střecha jde sundat i z Koenigseggu Agera R), Francii (takové Bugatti Veyron Grand Sport bude zřejmě oproti ZL1 rovněž rychlejší) nebo Itálii (tady by se našlo kandidátů hned několik, ale vsadit si můžeme třeba na nějaké to otevřené Pagani).

To tedy pravda tak docela nebude, s dalšími tvrzeními už ale lze více či méně souhlasit. Zpráva GM dále říká třeba to, že vůz nabídne dostatek síly na to, aby „překonal výkon řady ikon mezi výkonnými kabriolety jako jsou Aston Martin DB9 nebo Porsche 911 Turbo”. Nebo že vám „zaručeně vykouzlí úsmév na tváři, ať už šlápnete na plynový pedál, nebo stáhnete jeho střechu”.

Uvidíme, co přesně nakonec ZL1 Convertible nabídne, podrobnější specifikace jeho hmotnosti, dynamiku nebo cenu zatím neznáme. Pro tuto chvíli tedy přikládáme alespoň uvolněné snímky a informaci o tom, že veřejný debut si vůz odbude na listopadové Auto Show v Los Angeles.

Petr Miler