Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Příběh povedeného marketingového pokusu o rozčlenění značky Citroën má pokračování. Firma plánuje už brzy představit to nejlepší, co má momentálně k dispozici.

Úspěchy evidentně táhnou a v centrále Citroënu musí být s těmi, které jsou spojené s podznačkou DS, nadmíru spokojeni. Jinak si nelze vysvětlit, proč by Francouzi plánovali další rozšíření této modelové řady. Po verzích DS3, DS4 a DS5 se spekulovalo nad tím, jestli Citroën půjde nejdříve směrem dolů a představí „kabelkový“ luxus DS1(2), anebo bude chtít znepříjemnit život německé automobilové noblese něčím větším. První fotka naznačuje, že druhá možnost bude správně.

Francouzská značka zveřejnila dnes dopoledne na svém facebookovém profilu oficiální teaser s dovětkem „Budoucnost řady DS se už formuje...“. Jeden nemusí být zvlášť nadaný nebo mít fotografickou paměť, aby mu došlo, že zde máme sériovou podobu automobilu, který má hodně blízko konceptu Metropolis představeného na francouzském stánku šanghajské výstavy Expo 2010.

Už z prvního obrázku je zřejmé, ačkoli se právě tohle snaží nedostatek světla potlačit, že se patrně nejedná o klasickou limuzínu s jasně odděleným motorovým prostorem, kabinou a kufrem, ale po vzoru dnešních "čtyřdveřových kupé" dostane prodlouženou linii střechy.

Jeho jméno ani termín prezentace či uvedení na trh známé nejsou, ale už delší dobu se skloňuje označení DS9. S ohledem na vlajkovou loď C6 ovšem nelze vyloučit ani kombinaci DS6 a termín blížícího se šanghajského autosalonu (od 21. dubna) možná také leccos naznačuje.

Studie Metropolis byl plug-in hybrid s přeplňovaným dvoulitrem o výkonu 272 koní doplněný elektromotorem s maximálním výkonem 95 koní

Miro Mihálik