Autoforum

/

Foto: Porsche

Na českém trhu dáte za přeplňovaný dvoulitr, 252 koní, automat PDK či výbavu zahrnující 18palcová litá kola nebo komfortní sedadla 1 593 000 Kč.

Co jsme v minulém týdnu naznačovali, to se nyní stává skutečností. Po německém trhu dorazilo čtyřválcové Porsche Macan také do Česka, přičemž tak jako u našich sousedů má pohon na starosti přeplňovaný dvoulitrový motor naladěný na 252 koní v rozmezí 5 000 až 6 800 otáček a 370 Nm točivého momentu, jenž je dostupný v pásmu 1 600 až 4 500 ot./min.

Pohonná jednotka dostala přímé vstřikování a systém VarioCam Plus, který upravuje chod vačkové hřídele a zajišťuje také variabilní zdvih výfukových ventilů. Spřažena je již standardně se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou PDK, výsledkem čehož je sprint z klidu na stovku za 6,7 sekundy, s příplatkovým paketem Sport Chrono pak dokonce za 6,5 sekundy.

Mimo to se čtyřválcové Porsche Macan rozjede na 229 km/h, průměrně si pak dle evropského normovaného cyklu v závislosti na velikosti pneumatik řekne o 7,2 až 7,4 l/100 km. S hmotností 1 770 kilogramů jde o nejlehčí SUV značky v nabídce, již standardně přitom počítá se systémem Porsche Traction Management. Ten lze doplnit vzduchovým podvozkem či aktivními tlumiči PASM.

Standardní výbava počítá s komfortními sedadly, kdy to řidičovo je elektricky stavitelné v osmi směrech. Dále tu máme novou generaci multimediálního systému PCM, monitoring jízdních pruhů či elektricky ovládané víko zavazadelníku. Zvenčí je pak tato verze snadno rozpoznatelná díky specifickým 18palcovým kolům nebo okenním a bočním černým lištám.

Zmínit lze již jen tuzemskou cenu, která startuje na sumě 1 593 000 Kč včetně daně. Objednávky je možné sepisovat již nyní, faktické uvedení na trh pak proběhne v červnu 2016. V té době dorazí i první exempláře.

Petr Prokopec