Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Čtyřválcové Porsche Macan už je k mání i v Německu. Je levnější, ne však levné
9.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Za dvoulitr naladěný na 252 koní a 370 Nm, 18palcová litá kola či vcelku bohatou standardní výbavu dáte u našich sousedů 1,5 milionu korun.
O příchodu čtyřválcového Porsche Macan do Evropy jsme se zmiňovali již před dvěma roky. Dosud přitom verze 2,0 Turbo byla k mání pouze ve Velké Británii, a to ještě navíc ne zcela oficiálně - museli jste ji výslovně chtít, pak vám ji Porsche dodalo, v běžné nabídce nebylo. Teď už je a nejen v ní - varianta osazená přeplňovaným dvoulitrem zamířila také do německé nabídky, a tak je jistě jen otázkou času, než se objeví v té české.
S čím tedy můžeme počítat? Ve srovnání s původní britskou nabídkou s poněkud schopnějším SUV, neboť výkon motoru byl v mezičase navýšen na 252 koní v 5 000 otáčkách a 370 Nm při 1 600 ot./min. Standardem je sedmistupňový dvouspojkový automat PDK, sprint z klidu na stovku pak dvoulitrová verze zvládne za 6,7 sekundy. Pokud ovšem sáhnete po příplatkovém paketu Sport Chrono, zlepší se čas na 6,5 sekundy a maximálka na 229 km/h.
V závislosti na volbě litých kol a pneumatik (standardem jsou osmnáctky) se bude průměrná spotřeba pohybovat mezi 7,2 a 7,4 litry na sto kilometrů. Cena pak byla stanovena na 55 669 Eur (cca 1 506 500 Kč), což žádná láce ani nadále není. Nicméně ve srovnání s dosud nejlevnějším Porsche Macan S Diesel uspoříte nemalou sumu, neboť za „producenta sazí“ dáte v Německu 60 548 Eur (1 638 500 Kč).
Česká cena nejspíše bude o chloupek vyšší, otázkou je pak samozřejmě výbava. U našich sousedů ovšem již v základu nechybí sedadla stavitelná elektricky v osmi směrech a ve středu čalouněná Alcantarou, multimediální systém PCM, elektricky ovládaná záď, monitoring jízdy ve zvoleném pruhu nebo černé lemy oken a černé brzdové třmeny. Dorazit pak má i odlišný výfuk s dvěma koncovkami.
Více si o 1 770 kilogramů vážící novince řekneme u příležitosti příchodu na český trh, pročež aktuálně jen dodáme, že v Německu je již možné zasílat dealerům objednávky. První vozy by pak k zákazníkům měly dorazit v červnu.



Čtyřválcové Porsche Macan již dorazilo i na německý trh, u nás tak bude k mání co nevidět
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Hvězda dnes už mrtvé show otestovala nejnovější brutalitu autora McLarenu F1 na okruhu Top Gearu, je doteď v šoku z jejího chování
před 3 hodinami
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
6.5.2026
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Britové upravili motor vzduchem chlazeného Porsche 911 tak, že točí 11 tisíc otáček. Je to ďábelský stroj, takhle zní v akci
8.4.2026
„Převratný” nový Jaguar vypadá otřesně nejen zvenčí. Poprvé ukázal interiér a je to hrůza jako z Kie
8.4.2026
Někdo najel s legendárním nezničitelným Mercedesem 1,8 milionu km. A prodal ho jako pořád perspektivní auto
8.4.2026
BMW říká, že má řešení, jakým udrží manuály v prodeji i po roce 2030. Dál ale tančí kolem věci, o které by vůbec nemělo debatovat
8.4.2026
Němci vyzkoušeli další auto z poslední generace dobrých Audi jako ojetinu. A zas jednou neměli důvod si stýskat
8.4.2026
Živá témata na fóru
- Fiat a vše kolem nich 05.08. 12:59 - pavproch
- Prodám Volkswagen Transporter 2.0 TDI 05.08. 11:33 - lmn741
- Lampárna (stěžovatelna) 05.08. 11:27 - Zajda
- Další zajímavá autovidea 05.08. 10:51 - Truck Daškam
- Policejní kontroly a měření 05.07. 20:38 - jerry
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.07. 20:37 - Truck Daškam
- Politický koutek 05.07. 18:27 - jerry
- BMW Divize 05.07. 17:15 - pavproch
