Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nové Sandero je sice technicky jednoduché, ovšem jeho exteriér je uhlazený a moderní. A ve srovnání s ním vypadá hranatý Logan jako úplný anachnonismus.

Logan je na současném trhu velmi specifické zboží. Na dnešní dobu primitivní technika a industriální design na straně jedné, nízká cena a vysoká užitkovost na straně druhé. Ovšem po počátečním úspěchu, kdy o něj projevili zájem hlavně lidé chtějící maximum nového auta za co nejméně peněz, přišla stagnace. Na rovinu, takových lidí je jen omezený počet a z automobilu je dnes módní zboží. Každý kupec rád ocení, že jeho nové auto nevypadá jako by bylo vyrobeno podle 20 let starých plánů.

Sandero - v Jižní Americe Renault, v Evropě Dacia - sdílí s Loganem jeho techniku, ovšem kabát dostalo o poznání modernější. Jeví se tedy jako vysoce pravděpodobné, že při očekáváném faceliftu dostane Logan právě jeho tvář. Ostré linie budou nahrazeny moderními křivkami - světlomety, mřížka chladiče, přední nárazník, vše ve stylu Sandera. A samozřejmě, chybět nebude ani modernizované logo Dacie.

Také záď určitě nezůstane stejná. Povídá se o moderněji navrženém víku kufru s integrovaným spoilerem, nově tvarovaných světlech s čirými plasty a měkčeji vypadajícím nárazníku.

Naplní-li se tato předpověď a nebudou-li rumunští dělnící příliš stávkovat, mohla by se Dacia na našem trhu dočkat ještě docela pěkných prodejů Loganu.

Mirek Brokeš