Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Coulthard byl jedním z účastníků letošního Gumballu 3000. Ve Francii mu naměřili rychlost 178 km/h na dálnici, v Německu už si na to ale jaksi nevzpomněl.

Nemůžeme říci, že by nás Gumball 3000 - na oko jakýsi „tajný závod”, ve skutečnosti spíše projížďka tlupy majitelů zajímavých aut - fascinoval, nemáme ale ani důvod jím opovrhovat. V uplynulých letech jsme se mu spíše nevěnovali než věnovali a nic jiného jsme neplánovali ani pro letošek, dvě příležitosti nás ale nakonec donutily o něj zavadit.

Poprvé to bylo v pátek, kdy jsme žasli nad šikanou účastníků této akce ze strany německých úřadů. Že Německo nestrpí, aby si „gumballisté” udělali z Autobahnu soukromou trať pro testování maximálních rychlostí jejich aut, lze pochopit, ale aby jim pod hrozbou pokuty zakazovali jet jinou než přikázanou cestou nebo k nim v jiných případech přistupovali odlišně než k ostatním účastníkům provozu je prostě neakceptovatelné. Pravidla platí pro všechny stejná a všichni se jimi musí řídit stejně. Tak jako nelze vnucovat jiná černým a další bílým, nelze nerovně zacházet s lidmi v šedém Audi RS6 a v modrém s logem firmy Betsafe. Stala se ale ještě jedna věc, která nás nutí se ke Gumballu vrátit, shodou okolností opět v Německu.

Jejím hlavním aktérem je známý pilot David Coulthard, jedna ze známých tváří Formule 1 uplynulých dekád. Také ten se Gumballu účastnil a ne zcela úspěšně, dá-li se to tak říci. Při průjezdu Francií mu totiž bylo tamní policí naměřeno na úseku s rychlostí omezenou na 130 km/h přesně 178 km/h. To je o 2 km/h pod limitem, za nímž už francouzská policie „bere řidičák” a pokutuje rozdává pokuty až 1 500 Eur (přes 40 000 Kč), takto Coulthard vyvázl jen s upozorněním a pokutou 135 Eur (asi 3 600 Kč). Jestli věděl, že může jet do 180 km/h bez hrozby zákazu pokračování v jízdě, nebo šlo jen o shodu okolností a jeho Mercedes C63 AMG Black Series jel v tu chvíli 178 km/h víceméně náhodou, neřešme, to zajímavější přišlo později.

Když totiž Coulthard dorazil do Německa, byl tamním listem Badischezeitung tázán, zda měl nějaké problémy s policií. S úsměvem odpověděl, že ne, i když jen o pár hodin dříve platil za poměrně výrazné překročení rychlosti. Dalo by se to pochopit, kdo by se rád přiznával, krom toho mohl později po vzoru ex-prezidenta Clintona prohlásit, že mluvil s německým listem o německé policii. On ale ještě dodal: „Respektujeme omezení rychlosti.” To už si mohl odpustit, zvláště když mohl vědět, že o jeho předchozích činech se veřejnost dozví. Co naplat, dobrý řidič ještě nemusí být dobrý lhář. Jak to vypadá v praxi, i s trochou „donuts” v jeho Mercedesu, uvidíte sami níže...

Zdroj: Auto Evolution

Petr Miler