Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Elektrická onanie: Tesla Model S poráží ve sprintu BMW M5 F10 (video)
10.10.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Co více si mohou příznivci elektromobilů přát, než aby jejich miláčci ukázali záda respektovaným konkurentům z řad vozů s prehistorickými spalovacími motory?
Neberte to jako řečnickou otázku, odpověď je prostá: nic, tohle je absolutní vrchol elektrické extáze. Revoluce byla završena, Bastila dobyta a samotnému vůdci spalovací smečky byla sťata hlava. Teď už nás čeká jen krásná elektrická budoucnost. A nebo ne?
Podle přiloženého videa by se mohlo zdát, že ano. Model S od Tesly totiž slibuje především jiné hodnoty a když nakonec i v akceleraci (tedy nepříliš dlouhé, ale přesto) pokoří něco tak rychlého jako je nové BMW M5 F10, zdá se to být pro tradiční koncepce nečekanou prohrou na vlastním hřišti. Jenže realita je trochu jiná.
Problémem elektromobilů rozhodně není dynamika. Model S má 420 koní a rozhodně to není žádný extrém. Elektrický Mercedes SLS jich má 750, balkánský Rimac Concept One dokonce 1 088. A může jich být ještě mnohem více - klidně tisíce, postavit supervýkonný elektrický motor či spíše několik takových není až tak složité a nacpat je do auta konstruktéři také zvládnou. Elektromobily od věků trápí jiný problém a ten vyřešen nebyl, není a nevypadá to, že hned tak vyřešen bude.
Otázkou tedy není, co je rychlejší, ale jakou rychlost lze v praxi opravdu využít. BMW M5 F10 je tak rychlé, že zpráská skoro cokoli a kdekoli se spotřebou kolem 30 litrů benzinu na 100 km. S nádrží o kapacitou 80 litrů s ním tedy ujedete přes 250 km na jedno natankování a po párminutové zastávce u pumpy můžete pelášit dál. Bylo by velmi naivní si myslet, že Tesla bude mít zásadně menší nároky na energii, však je ještě o stovky kilogramů těžší než M5. Po započítání odlišné efektivity spalovacího a elektrického motoru odpovídá jejích 85 kWh v akumulátorech absolutně nejvyšší verze asi 33 litrům benzinu, a tak na jedno dobití těžko ujede více než 100 km. A to se říká kdo ví jestli, neboť podle našich zkušeností efektivita elektrického ústrojí s rostoucími nároky také klesá.
Co pak? Nekonečné dobíjení. V běžné praxi asi 24 hodin, pro cokoli lepšího byste museli mít extrémně výkonný zdroj energie a navíc nebrat ohledy na životnost akumulátorů. Řešení jménem Tesla Supercharger slibuje jednu hodinu. I to je proti pár minutám hodně velký rozdíl...
Ne, revoluce vážně nenastala, tohle prostě není řešení. A to je tu ještě věc ceny, které jsou u Tesly zjevně dumpingové a zřejmě i proto výroba novinky stále vázne a vázne - však kdo by chtěl na každém prodaném autě prodělávat? I když u této firmy je to možná už jedno - za svou existenci prodělala 17 miliard korun a jen za poslední rok 6,5 miliardy. Tohle už pár zadotovaných aut nerozhází.
Pokud vás přesto nějak potěší vítězství Model S v krátkém sprintu nad M5, přiložené video je vám k dispozici.
Zdroj: Automobile Magazine
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včera - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- Ford pořád umí ohromit, začal prodávat nový motor V8 s až 821 koňmi od pouhých 271 tisíc Kč
před 2 hodinami - Mercedes zkouší prezentovat novou elektrickou třídu G jako spalovací auto, zjevně se děsí neúspěchu
před 3 hodinami - Nové SUV Opelu je sexy a neváže si oprátku jen elektrickým pohonem, přesto bude hledat zákazníky těžce
před 4 hodinami - Zánovní Octavia Combi se spoustou výbavy, 180 koňmi a 4x4 může být vaše za cenu, za jakou vám Škoda brzy neprodá ani Fabii
před 6 hodinami - Vrcholné Subaru po 36 letech končí. Bývalo hitem, nakonec ale i takové auto pro „konzervy” dostihly trendy
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.24. 18:17 - Lachende Bestien
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.24. 12:51 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis