Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Když si někdo s Audi A6 s motorem TDI hraje na RS6, dá se to chápat jen obtížně. A u podobného BMW X6 to překvapí ještě více.

Nedávno jsme vám ukazovali Audi A6 Avant 3,0 TDI, které si na RS6 hrálo tak dokonale, že by jeho faleš bez váhání odhalil jen velmi znalý „audista”. Taková přestavba, včetně třeba tovární přístrojové desky, musela stát ohromné peníze a měla zřejmě klíčový vliv na to, proč se tento vůz snažil jeho majitel tak draze zpeněžit. Máme ale pocit, že těch, kteří si budou ochotni pořídit dieselovou A6 v hávu RS6 za cenu RS6, bude ještě méně než takových, kteří si s gustem dají nálepku 2,0 TDI na skutečnou RS6, aby mátli okolí. A prodat draze něco takového bude obtížně.

Dnes vám ovšem ukážeme, že na stejném poli lze předvádět ještě bizarnější kousky. Vůz, na který se díváte, se jeví jako „obyčejné” BMW X6 M, úchylné SUV-kupé s 555 koňmi výkonu a pekelným jízdním projevem. Je tu na první pohled úplně všechno - od nálepek, přes modifikované blatníky a nárazníky až po obří, 21" kola s pneumatikami 325/30 R21. Dovnitř nevidíme, takže není moc co zkoumat, prostě další X6 M. Jenže tahle není obyčejná.

Autor fotky původně vystavil na Autojunku jako záběry X6 M, jenže provázání aplikace s holandským registrem odhalilo, že tohle žádná X6 M není. Můžete si sami zadat „espézetku” na webu holandského RDW a zjistíte, že jméno X6 M má dokonce zapsané v technickém průkazu, pod kapotou je ale motor s šesti válci o objemu 2 993 cm3, který spaluje naftu a při 3 750 ot./min dává jen 225 kW, tedy 306 koní výkonu. Dobová X6 40d jak vyšitá...

Máme pocit, že tohle je jen „samolepka tuning” pro bohatší, ale třeba to uvidíte jinak. Když už nic jiného, je třeba ocenit „kvalitu falše” těchto vozů, ani toto okouzlení nás ale nezbaví přesvědčení, že by si člověk měl koupit X6 M, pokud chce vypadat že má X6 M. Nebo zůstat u X6 40d, pokud chce jezdit X6 40d...

Zdroj: Autojunk

Petr Miler