Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Francois Gissy se rozhodl posunout limity jízdního kola do nových sfér. Konkurovat mu nemůže téměř nic.

Je dost možné, že už jste o něm v posledních měsících slyšeli. A pokud ne, napravíme to společně. Francouz Francois Gissy se rozhodl pokořit rychlostní rekord na svém jízdním kole, a tak ho osadil několika tlakovými bombami plněnými peroxidem vodíku, jinak řečeno kysličníkem. Za pomoci jednoduchého principu raketového pohonu tak stvořil kolo, na kterém rozhodně nebude potřeba šlapat.

Co víc, hned při prvním pokusu konaném v minulém roce se mu podařilo zdolat metu 263 km/h, kterým se vyhoupl do čela všech rekordních tabulek. Říkáte si, že je Ferrari F430 Scuderia vybavená V8 s 510 koňmi rychlejší? Na stovku to ostatně umí za 3,6 sekundy a rozjede se na 325 km/h v relativním mžiku. Jenomže ve skutečnosti není, ani v nejmenším, ani s úpravou na 650 koní. Oproti raketovému bicyklu, který se za 4,8 sekundy rozjede na 250 metrech na ukrutných 333 km/h to prostě nestačí.

Tvůrce kola a přítel Francouze Arnold Neracher, který spolupracoval při návrhu s firmou Exotic Thermo Engineering udává, že jejich výtvor zvládne čtvrtmíli (402 metrů) za méně než sedm sekund, což by pomalu stačilo například i na rekord mistrovství České republiky dragsterů, nebo minimálně na vynikající výkony její vrcholné třídy Competition Dragster, ve které závodí bestiální motorky s výkonem vyšším než 500 koní.

Podle samotného jezdce ale honba za rekordy ještě není u konce, protože hodlá dosáhnout mnohem lepších hodnot. Pokud prý sežene sponzory, pak bude schopen postavit monstrózní kolo „Spine Crusher“ (drtič páteře), které zvládne akcelerovat z klidu na 400 km/h za méně než dvě sekundy. No, podívejte se sami, jak si proti němu vedlo Ferrari na bicyklu ze současnosti. Moc šancí koníkovi z Maranella vážně nedal.

Adam Šrámek