Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Italská automobilka má údajně potíže s finalizací svého exkluzivního modelu. Objednávky přitom dvojnásobně překračují počet dostupných kusů.

O nástupci supersportovního Ferrari Enzo informujeme na stránkách Autoforum.cz již hezkou chvíli. Tuto šňůru jsme přitom nepřerušili ani po ženevské premiéře LaFerrari a jak se zdá, tak s ní ani hned tak neskončíme. Podle nejnovějších zdrojů má totiž italská automobilka problémy s finálními testy, které oddalují samotnou výrobu. Do prodeje by se tak limitované Ferrari LaFerrari mohlo dostat klidně až v příštím roce.

Ze zahálky ovšem Italy obvinit nemůžeme. Automobilka v současné době usilovně testuje se třemi různými prototypy, a to jak na veřejných silnicích, tak i na svém okruhu Fiorano. Tam se LaFerrari ukázalo ještě s kamufláží připomínající předchozí Enzo, přičemž čtyřmi koncovkami výfuku dávalo patřičně najevo potenciál pod kapotou. Tedy 963 koní a 900 Nm točivého momentu.

Druhý z prototypů se povedlo nachytat na veřejné silnici, kde již ukazoval lehce maskovanou novou karoserii. Mnohem více než benzinový dvanáctiválec se zde ale zřejmě testoval elektromotor, po zvukové stránce totiž největší rámus udělá autorka videa a její přítel. Zrychlení z klidu na stovku pod 3 s a nejvyšší rychlost přes 350 km/h tedy neočekávejte ani na jedné části tohoto snímku.

Třetí testovací kus by se pak měl nacházet přímo v továrně, kde se poslední mouchy snaží vychytat co nejrychleji. Následovat ovšem bude ještě jeden oříšek, který musí Ferrari rozlousknout. Dle původního oznámení má totiž vzniknout jen 499 exemplářů, objednávek však dorazilo přes tisíc. Je tedy otázkou, zda pomele dříve ten, kdo dříve přišel, nebo zda si někteří klienti budou „rovnější“...

Zdroj: GT Spirit

Petr Prokopec