Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V „kyberprostoru” se objevila další informace o technických novinkách, na kterým pracují inženýři Ferrari. Po hybridním pohonu se dozvídáme o novém systému dvojitého přeplňování motorů.

Až doposud pohon všech kol autům z Maranella nikdy nechyběl, přesto se na něm pracuje. V budoucnu tak bude možno zakoupit hybrid se značkou Ferrari, za jehož vznikem nestála snaha vyhovět ekologickým náladám veřejnosti. Nově se dozvídáme, že se Ferrari chystá vrátit k přeplňovaným motorům. Ta mají v jeho historii své místo, vždyť jeden z výročních modelů, Ferrari F40, byl poháněn osmiválcem s dvěma turby.

Proč se tedy Ferrari snaží v této souvislosti o nějaký patent, když se vlastně nejedná o nic nového? Z obrázku, který pochází z patentové přihlášky, je zřejmé, že chce Ferrari turbodmychadla umístit mezi válce svých vidlicových motorů. Ani to ale není unikátní řešení, něco podobného má třeba BMW X6M. Inovací by měla být aplikace systému používaného u dieselových motorů. Mezi válci motoru budou sice schována dvě turba, ale jedno z nich bude pracovat v nízkých otáčkách a druhé se připojí ve vysokých. To je u víceválcových vidlicových benzínových motorů opravdu novinka.

David Siegl