Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ferrari SP America nachytáno nemaskované během převozu, střechu dále tají
3.6.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
S novou fotkou přichází nové otázky. Dodatečné otvory v přední kapotě by totiž klidně mohly vést k navýšení výkonu dvanáctiválcového motoru.
Zakázkové divize Special Projects (SP) italské automobilky se letos opravdu rozjela. Na počátku roku spatřila světlo světa první fotka modelu FFX, který vznikl opravdu výrazným přepracováním první čtyřkolky z Maranella. Minulý měsíc jsme pak pro změnu mohli referovat o přestavbě Ferrari F12 Berlinetta, ze kterého by se měla stát verze SP America. Tedy kupé s odnímatelným střešním panelem ve stylu modelů Targa.
Doposud jsme přitom z tohoto Ferrari zahlédli pouze lehce odhalenou příď, nyní však partie ozdobené třemi dodatečnými ventilačními otvory vyplouvají na povrch v plné kráse. A jejich přítomnost svádí ke spekulacím o výkonu motoru. Více vzduchu ve spalovací komoře by totiž mohlo vést k vyšší síle než je standardních 730 koní, na druhou stranu je však známo, že ani divize SP nemůže měnit mechaniku. I když kdo ví, pravidla jsou přece od toho, aby se porušovala, zvláště když někdo má ono porušení čím vyvážit...
Zvýšení výkonu tedy nemůžeme potvrdit, stejně tak je ovšem prozatím sporná i přítomnost zmíněné střechy. Na snímku sice jsou patrné černé čárky v oblasti střechy, které by k odnímatelnému panelu skutečně mohly vést. Dokud však nebudeme mít k dispozici fotku bez něj, raději v tomto ohledu ruku do ohně strkat nebudeme.
Otázkou ovšem je, zda se nějaká rozsáhlejší a podrobnější fotogalerie vůbec objeví. Vůz byl totiž nachytán při transportu ke svému majiteli, který jej klidně může uschovat na věčné časy do vlastního depozitáře. Dá se ostatně předpokládat, že pokud si mohl dovolit tak náročnou přestavbu, jistě nepůjde o první Ferrari v rodině.


Ferrari SP America má disponovat odnímatelným střešním panelem a vyšším výkonem. Ani jedno však nemůžeme potvrdit
Zdroj: Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
dnes
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
včera
Nejnovější články
Elektromobily ničí dekády budovanou pověst německých aut, studie Berylls to ukazuje ve smutně jednoznačné nahotě
před 7 hodinami
Ford po fiasku dosavadních plánů znovu sází na osmiválce, dokonce jen s nimi posílá do Evropy svůj monstrózní bestseller
před 9 hodinami
VW zkouší zachránit svou řadu ID „novým vynálezem”. Poslední novinka má spalovací motor, už pohání i kola
před 10 hodinami
Rozklad Mercedesu pokračuje, prodal další část kdysi nedotknutelného „rodinného stříbra”. A dílo zkázy dokoná
dnes
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
dnes
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 05.16. 20:59 - řidičBOB
- Onboard videa 05.16. 20:57 - řidičBOB
- Míjení vozidel 05.16. 20:20 - M.Z.
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.16. 17:02 - řidičBOB
- Pneu koutek 05.15. 16:51 - Brus
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.15. 15:29 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.15. 14:55 - řidičBOB
