Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Fiat své 500XL alias 500 L Living už představil, příliš podrobně nám jej ale neukázal. Napodruhé se posnažil citelně více, navíc zveřejnil i jeho ceny.

Nebudeme znovu omílat, jak ohromné množství dalších verzí původně jediného malého modelu vrhl Fiat v posledních na trh a zmíníme jen tu poslední, která je asi nejvýmluvnějším symbolem celé podivné expanze. Jde o ne jednou, ale hned nadvakrát zvětšený model 500 L Living, který už není ani malý, ani nízký, ani krátký a místo vozu pro dva lidi a jejich příruční zavadla nabízí prostor pro sedm cestujících. Čekáme už jen SUV na bázi 500 (a to bude), verzi 500 sedan a liftback a pak rovnou i nějakou tu prodlouženou variantu coby limuzínu střední nebo i vyšší střední třídy. Fiat by si zkrátka mohl vystačit s jediným modelem v patnácti modifikacích a vypadá to, že přesně k tomuto stavu míří.

Bez ohledu na podivnost tohoto vývoje se ale dnes nebudeme zabývat budoucností, nýbrž se podržíme právě poslední novinky řady 500, modelu L Living, který si zřejmě brzy vyslouží přezdívku LL. Ten jsme vám sice hned napoprvé představili maximálně podrobně, ukázat nám jej Italové ale příliš nechtěli. Ze třech fotek jsme vyřezali šestici, ale tím podívaná skončila. Co se týče fotografií, ani na podruhé to velká show nebude, protože nových fotek je znovu jen pár, i když tentokrát také zpod širého nebe. Videí je ale o poznání více, hned tři a dovolí vám vynadívat se na 500 LL snad dosyta.

Aby toho ale nebylo málo, známé jsou i ceny vozu pro Itálii, které jako takové příliš rozpitvávat nemusíme, příplatek oproti verzi 500 L ale zajímavý je. Za model s prozatím základním motorem TwinAir s výkonem 105 koní pod kapotou a výbavou Lounge (dostupnější Pop Star nejde s verzí L srovnat) dáte 20 800 Eur, což je oproti kratší verzi se stejnou motorizací 750 Eur (19 500 Kč) navíc. To ale dostanete jen pětici sedadel a větší „kufr”, za sedm míst připlatíte dalších 750 Eur. Skutečně sedmimístný 500 L Living by tedy u nás měl stát o nějakých 40 tisíc Kč více než srovnatelné provedení 500 L. To je pro dnešek zpoza Dolomit vše...

Petr Miler